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文檔簡介
1、在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中,CAE技術(shù)已經(jīng)得到普遍的應(yīng)用,利用虛擬樣機(jī)(VP–VirtualPrototyping)技術(shù)對產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),可以有效縮短開發(fā)周期,降低成本,改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高面向客戶與市場需求的能力。該技術(shù)相對于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)流程大大簡化,設(shè)計(jì)概念、設(shè)計(jì)圖紙、三維模型建立、加工制造、直至涉及產(chǎn)品的性能測試、優(yōu)化分析、壽命評估等都是數(shù)字化處理,通過參數(shù)化模型的優(yōu)化評估,其結(jié)論數(shù)據(jù)可以直接反饋到數(shù)字模型,使功能虛擬樣機(jī)得以修
2、改,最終反映到產(chǎn)品上。而傳統(tǒng)方法則需經(jīng)過概念的圖紙化、樣機(jī)的試制,物理測試等過程,其優(yōu)化分析會多出實(shí)際樣機(jī)模型的修改與試制過程,不斷修改,試制,如此往復(fù),浪費(fèi)資金、設(shè)計(jì)效率低下,不能及時做到產(chǎn)品隨市場改變,思路隨客戶更改。虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)方法唯一需要注意的是數(shù)字化模型建立需盡可能準(zhǔn)確,簡化要合理,這樣結(jié)論才是可靠的,產(chǎn)品質(zhì)量才能保證。
本文以汽車?yán)瓧U鉆攻雙工位自動組合機(jī)床中的下料機(jī)構(gòu)為例對運(yùn)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)及優(yōu)化分析。該下料機(jī)
3、構(gòu)的作用是在拉桿工件(圓管)加工完成后翻轉(zhuǎn)工件進(jìn)入到下料滾道至料倉,是完成自動化加工過程中一個重要的輔助設(shè)備。本文采用虛擬樣機(jī)技術(shù)和CAE技術(shù),以ADAMS、ANSYS軟件為工具,對下料機(jī)構(gòu)進(jìn)行了參數(shù)化建模和仿真分析。真實(shí)地模擬了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動過程,并且分析和比較了多種參數(shù)方案,綜合考慮機(jī)構(gòu)的尺寸及干涉位置進(jìn)行了機(jī)構(gòu)優(yōu)化,得出最優(yōu)化的設(shè)計(jì)模型。完成了較為精確的數(shù)字模型,并在此基礎(chǔ)上對機(jī)構(gòu)關(guān)鍵部件進(jìn)行彈性化,建立了剛?cè)峄旌夏P?討論了考慮彈性
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