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1、容遲/容斷網(wǎng)絡(luò)(DTN)自提出以來(lái)得到了廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)隨著深空探測(cè)的競(jìng)相開(kāi)展以及軍事和科研的探測(cè)需求的發(fā)展,空間網(wǎng)絡(luò)成為了研究熱點(diǎn)??臻g網(wǎng)絡(luò)具有高延時(shí)、鏈路高斷連率、上下數(shù)據(jù)率不對(duì)稱(chēng)以及低數(shù)據(jù)速率等特點(diǎn),具有典型的DTN特性,傳統(tǒng)意義上的因特網(wǎng)擁塞控制機(jī)制已經(jīng)完全不能夠適用于深空網(wǎng)絡(luò)。本文提出了利用節(jié)點(diǎn)帶寬、傳輸延時(shí)、連接時(shí)間以及消息優(yōu)先級(jí)、生存時(shí)間等屬性的空間網(wǎng)絡(luò)資源約束下的擁塞控制算法(CCACP),通過(guò)將選定的目標(biāo)消息轉(zhuǎn)存至特
2、定的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)來(lái)緩解當(dāng)前節(jié)點(diǎn)的擁塞,最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能的提升。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴總結(jié)了當(dāng)前深空網(wǎng)絡(luò)、DTN網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)外主要相關(guān)研究;對(duì)DTN基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行相關(guān)介紹以及對(duì)當(dāng)前空間網(wǎng)絡(luò)擁塞控制技術(shù)研究進(jìn)行對(duì)比分析。⑵基于DTN網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),提出一種擁塞控制算法。利用了DTN場(chǎng)景中的周期性和規(guī)律性特點(diǎn),將鏈路特性參數(shù)等作為先驗(yàn)知識(shí),設(shè)計(jì)出基于接觸計(jì)劃的空間網(wǎng)絡(luò)資源約束下的擁塞控制算法----CCACP,并基于DTN機(jī)制實(shí)現(xiàn)軟件
3、對(duì)這一算法進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)。本算法充分利用DTN中已知的信息作為基礎(chǔ),能夠?qū)砣M(jìn)行比較準(zhǔn)確的檢測(cè)和處理。⑶為了對(duì)上述算法性能進(jìn)行測(cè)試,采用航空航天領(lǐng)域?qū)I(yè)仿真工具STK以及鏈路仿真工具 CORE搭建仿真平臺(tái),對(duì)空間場(chǎng)景以及鏈路關(guān)系進(jìn)行了直觀(guān)和準(zhǔn)確的描述,得到了較真實(shí)的數(shù)據(jù)。該平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)在于能夠得到較真實(shí)的數(shù)據(jù),為算法的性能測(cè)試提供了基礎(chǔ)。利用ION對(duì)DTN協(xié)議進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。⑷利用上面搭建的DTN仿真平臺(tái)對(duì)本文提出的擁塞控制算法進(jìn)行性能測(cè)試,設(shè)計(jì)
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