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文檔簡介
1、交通誘導信息系統(tǒng)(Traffic Guidance Information System,TGIS)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,它以實時動態(tài)分配理論為核心,綜合運用檢測、通信、計算機、控制、GPS和GIS等高新技術(shù),動態(tài)地向駕駛員提供最優(yōu)路徑引導指令和豐富的適時交通信息,通過對單個車輛誘導來改善路面交通狀態(tài),防止和減輕交通阻塞,減少車輛在道路上的逗留時間,并最終實現(xiàn)交通流在路網(wǎng)中各個路段上的合理分配。交通誘導技術(shù)是正確引導道路使用者順
2、利到達目的地、實現(xiàn)交通流優(yōu)化、避免交通阻塞、更有效地管理現(xiàn)代交通的一種技術(shù)。 論文首先對傳統(tǒng)的交通誘導信息系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀、系統(tǒng)組成、技術(shù)特點進行了深入研究,對制約我國交通誘導信息系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的瓶頸因素進行總結(jié);針對當前交通誘導信息系統(tǒng)存在的誘導信息傳輸受限、缺乏信息的集成與共享、缺乏有價值的誘導信息等問題,本文提出了一套新型的交通誘導信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)引入移動通信網(wǎng)絡(luò)替代傳統(tǒng)的有線傳輸方式;構(gòu)建了集各種誘導信息發(fā)布方式于一身的統(tǒng)一
3、管理平臺;同時引入了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),對歷史、實時的交通流數(shù)據(jù)進行深度挖掘,以得到更具參考價值的誘導信息。 在新型交通誘導信息系統(tǒng)中,作者的創(chuàng)新性工作如下: (1)新型誘導信息系統(tǒng)應(yīng)用模式的提出。新型交通誘導信息系統(tǒng)采用移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸誘導數(shù)據(jù),降低了系統(tǒng)的基建成本,同時增加了系統(tǒng)的靈活性;統(tǒng)一管理的信息平臺提升了系統(tǒng)的工作效率,減少了信息及資源的浪費,為系統(tǒng)功能及業(yè)務(wù)的擴展提供了必要的技術(shù)基礎(chǔ)。 (2)新型GABP
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