城軌控制實(shí)驗(yàn)室仿真平臺(tái)硬件接口研究.pdf

1、城市軌道交通主要服務(wù)于城市內(nèi)公共客運(yùn)，在城市公共客運(yùn)交通中起骨干作用。近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通得到了大力發(fā)展，對(duì)城市軌道交通控制技術(shù)提出了更高的要求，同時(shí)，構(gòu)建綜合的城市軌道交通控制實(shí)驗(yàn)室也是我?？蒲小⒔虒W(xué)的迫切需要。
　　課題來(lái)源于西南交通大學(xué)城市軌道交通控制及通信平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室是以城市軌道交通為主、高速鐵路為輔、管控一體、理實(shí)結(jié)合的綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。本論文主要內(nèi)容是對(duì)城市軌道交通控制及通信平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室仿真平臺(tái)硬件接口的研究設(shè)計(jì)

2、，實(shí)現(xiàn)對(duì)仿真沙盤信號(hào)機(jī)、道岔、發(fā)車表示器、緊急停車按鈕等信號(hào)設(shè)備及仿真列車的運(yùn)行、定位的控制。系統(tǒng)采用模塊化、即插即用的設(shè)計(jì)方法，便于實(shí)驗(yàn)室對(duì)故障的查找與日常維護(hù)，使系統(tǒng)具有更好的可拓展性，為今后的研發(fā)提供有利條件。本論文主要完成了以下工作：
　　1、對(duì)城市軌道交通控制及通信平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室功能需求進(jìn)行分析，并設(shè)計(jì)城市軌道交通及高速鐵路的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
　　2、對(duì)城市軌道交通控制及通信平臺(tái)信號(hào)仿真設(shè)備控制、采集板硬件的設(shè)計(jì)，在STC

3、12C5A60S2芯片最小系統(tǒng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、RS-232C接口、USB接口、RS-485及RS-422接口，并預(yù)留了網(wǎng)絡(luò)通信接口；
　　3、對(duì)城市軌道交通控制及通信平臺(tái)信號(hào)仿真設(shè)備模塊硬件的設(shè)計(jì)，包括信號(hào)機(jī)模塊設(shè)計(jì)、電磁道岔模塊設(shè)計(jì)、發(fā)車表示器模塊設(shè)計(jì)、緊急停車按鈕模塊設(shè)計(jì)及無(wú)線仿真機(jī)車模塊設(shè)計(jì)；
　　4、分析系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)通信協(xié)議，并編寫了信號(hào)仿真設(shè)備控制、采集板、電磁道岔模塊及發(fā)車表示器模塊測(cè)