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1、能源可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),使得地?zé)崮茉谖磥?lái)能源結(jié)構(gòu)中的地位必將越來(lái)越突出,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)量豐富的中低焓地?zé)崮艿囊?guī)?;_(kāi)發(fā)和利用具有較大的發(fā)展?jié)摿?。本文以中低焓地?zé)崮艿奶菁?jí)利用系統(tǒng)為研究對(duì)象,采用理論推導(dǎo)、數(shù)值計(jì)算和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析的方法,對(duì)地?zé)岚l(fā)電和區(qū)域供熱系統(tǒng)進(jìn)行了熱力學(xué)性能研究,對(duì)中低焓地?zé)豳Y源的開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和性能評(píng)價(jià)均具有一定的指導(dǎo)價(jià)值。
本文基于(火用)分析方法,建立了ORC地?zé)犭p循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)力學(xué)性能分析方法,該方法完善了常
2、規(guī)雙工質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)各主要部件的(火用)效率模型。選用我國(guó)某中低焓地?zé)崽餅檠芯繉?duì)象,通過(guò)實(shí)例計(jì)算,分析了不同選定標(biāo)準(zhǔn)下雙循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的熱效率和(火用)效率;同時(shí),利用EES軟件建立計(jì)算模型,優(yōu)化分析了汽輪機(jī)進(jìn)口壓力和環(huán)境寂態(tài)溫度對(duì)系統(tǒng)循環(huán)效率的影響,對(duì)提高雙循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)循環(huán)效率的技術(shù)措施進(jìn)行了分析,從而為改進(jìn)雙循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行性能提供理論依據(jù)。
針對(duì)中低焓地?zé)崮艿奶菁?jí)利用模式,本文提出“分布式地?zé)崮芟到y(tǒng)”的概念,以“Kalina雙
3、工質(zhì)循環(huán)地?zé)岚l(fā)電”+“地?zé)崽菁?jí)區(qū)域供熱”的串聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了熱經(jīng)濟(jì)學(xué)模型分析。同時(shí),利用熱經(jīng)濟(jì)學(xué)結(jié)構(gòu)分析優(yōu)化方法,對(duì)系統(tǒng)中主要換熱設(shè)備進(jìn)行了CSB值的判別和評(píng)價(jià)。
本文建立了國(guó)內(nèi)典型的規(guī)模化地?zé)崽菁?jí)供熱試驗(yàn)系統(tǒng)的能效分析和研究平臺(tái),分析了該系統(tǒng)地?zé)崂寐屎拖到y(tǒng)總能效比的變化規(guī)律以及地?zé)崴毓鄿囟葘?duì)指標(biāo)參數(shù)的影響。根據(jù)建立的地?zé)崽菁?jí)供熱示范系統(tǒng)的(火用)分析模型,得出地?zé)崴畟?cè)各換熱器的換熱量分布規(guī)律和(火用)損值及(火用)損率的
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