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文檔簡介
1、針對蘆嶺煤礦三水平軌道上山屬于深部大斷面巷道U型棚支護的特點,本文在工程實踐、現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上,運用理論分析和計算機數(shù)值模擬相結(jié)合的綜合研究方法,對深部大斷面巷道U型棚支護機理、U型棚支護與圍巖穩(wěn)定性的關(guān)系、U型鋼支架內(nèi)力計算方法以及U型棚的縮動進行了深入系統(tǒng)的研究。
首先分析了U型棚的支護機理,研究U型棚的工作原理,總結(jié)U型棚載荷分布的特點和的破壞原因,得出U型棚的失穩(wěn)原因是連接件強度低或連接件結(jié)構(gòu)不合理和支架一圍巖相互
2、作用關(guān)系差;接著分析了深部大斷面巷道U型棚支護與圍巖穩(wěn)定性的關(guān)系,支架-圍巖是一個共同承載體系;然后又運用材料力學(xué)、彈性力學(xué)的知識,計算了U型棚的內(nèi)力、分析了支架的縮動、偏心載荷對支架承載能力的影響以及支架頂部空隙大小對支架承載能力的影響;最后運用Ansys有限元數(shù)值模擬軟件模擬蘆嶺礦三水平深部大斷面巷道使用的U29型鋼拱形支架,同時為了起到對比的作用,針對U29型鋼環(huán)形支架也進行了模擬,對模擬的結(jié)果進行了詳細的分析,理論分析與數(shù)值模擬
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