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文檔簡介
1、相對于普通車床的車削加工,數(shù)控車削加工不僅能使操作者從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來,還能提高車削加工的精度和生產(chǎn)效率。雙刀同時(shí)車削同一個(gè)工件,可以大幅度縮短工時(shí),提高生產(chǎn)效率,但雙刀數(shù)控程序編制較困難。而基于特征的編程技術(shù)是當(dāng)前CAD/CAM研究的一個(gè)熱點(diǎn)。本文綜合運(yùn)用面向?qū)ο蠹夹g(shù)、數(shù)控加工技術(shù)及計(jì)算機(jī)輔助技術(shù),建立基于特征的參數(shù)化雙刀車削自動(dòng)編程系統(tǒng),完成從零件建模、雙刀車削加工工藝規(guī)劃、刀具路徑生成、工藝參數(shù)的處理和NC代碼生成等任務(wù)。
2、本論文的主要研究工作如下:
1.綜述數(shù)控技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,具體介紹CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展概況、工作過程、主要任務(wù)、目前系統(tǒng)中存在的問題及其發(fā)展趨勢。同時(shí),闡述雙刀架數(shù)控編程技術(shù)的研究現(xiàn)狀及其關(guān)鍵問題。最后,通過某企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需求,引出本課題的研究目的、意義及實(shí)現(xiàn)方法。
2.結(jié)合CAD/CAM系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及本系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn),研究適合于本系統(tǒng)的開發(fā)平臺。針對盤類零件加工的特點(diǎn),通過系統(tǒng)需求分析及概念設(shè)計(jì)等引
3、出系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)流程、系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)模型及系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程。
3.研究系統(tǒng)中基于特征的參數(shù)化建模實(shí)現(xiàn)過程。針對盤類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),論文提出基于特征的參數(shù)化建模方法。該方法中,首先對盤類零件按特征進(jìn)行分類;然后對歸類的特征按照C++面向?qū)ο蠓椒ㄍ瓿筛髯缘亩x。最后,結(jié)合參數(shù)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的參數(shù)化建模。另外,還對本系統(tǒng)要加工的各類標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤的參數(shù)化建模處理過程進(jìn)行詳細(xì)研究。
4.研究基于特征的參數(shù)化工藝設(shè)計(jì)過程。使用
4、基于特征的參數(shù)化方法完成從劃分工序、雙刀架任務(wù)分配、各自工藝路線的確定、加工順序、刀具選擇及切削用量的確定等工作。
5.研究參數(shù)化NC代碼生成方法。主要研究適用于本系統(tǒng)的后置處理方法,并確保系統(tǒng)生成的數(shù)控程序能直接用于該企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)加工。對企業(yè)需求的標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤自動(dòng)編程的實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行設(shè)計(jì)。
6.采用上述的方法,開發(fā)出法蘭盤參數(shù)化CAD/CAM子系統(tǒng)。
7.最后,對全文進(jìn)行總結(jié),并對進(jìn)一步的研究提
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