基于UG軟件變速箱頂蓋重力鑄造模具設(shè)計及制造工藝.pdf

1、當(dāng)今，我國大部分模具企業(yè)在模具設(shè)計中仍以二維工程圖紙為基礎(chǔ)，產(chǎn)品工藝分析及工序設(shè)計由設(shè)計師的豐富實(shí)踐經(jīng)驗為基礎(chǔ)，模具的主件加工以二維工程圖為基礎(chǔ)，這是在模具制造中普遍存在的問題。
　　 本文從國內(nèi)模具設(shè)計技術(shù)與國際先進(jìn)技術(shù)水平的差距著手，提出了我國模具制造業(yè)未來發(fā)展的方向，闡述了鑄造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位，并結(jié)合實(shí)際汽車零件模具設(shè)計的實(shí)例，實(shí)現(xiàn)了典型汽車零件（變速箱頂蓋）重力鑄造模CAD/CAM的集成。
　　 本文重點(diǎn)進(jìn)行

2、了汽車變速箱頂蓋的模具整體設(shè)計及模具生產(chǎn)。首先，采用UG7.5三維設(shè)計軟件進(jìn)行零件的三維實(shí)體造型，針對變速箱頂蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，依據(jù)零件結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，對其材料類型、鑄造方案、三維實(shí)體造型、鋁模模具結(jié)構(gòu)、砂模模具結(jié)構(gòu)等進(jìn)行設(shè)計，利用UG7.5三維設(shè)計軟件提供的MoldWizard模塊對零件的模具進(jìn)行加載和裝配;其次根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)條件及加工要求，分別對鋁模的材料類型、砂模的材料類型進(jìn)行選擇，并描述了零件的整體加工過程，包括粗加工和數(shù)控加工過程