基于DSP的容性變電設(shè)備絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf

1、牽引變電所是電氣化鐵道的核心，它擔(dān)負(fù)著變電和配電的雙重任務(wù)，對于保證運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。鐵路電氣設(shè)備長期以來一直沿用傳統(tǒng)的定期停電檢修模式，這種計(jì)劃檢修模式是在設(shè)備停電的條件下進(jìn)行的，其科學(xué)性、時效性差，檢修具有一定的盲目性；設(shè)備停電次數(shù)多，測試周期長；無法對運(yùn)行中電力設(shè)備的絕緣進(jìn)行跟蹤測試，不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部的故障隱患；且停電做介損、泄漏等預(yù)防性試驗(yàn)時，試驗(yàn)施加的電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于運(yùn)行電壓，對某些缺陷的反應(yīng)也不夠靈敏。因此在鐵路牽引變電所

2、實(shí)施絕緣在線監(jiān)測十分必要。
　　 本文對國內(nèi)絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上，提出了一種基于CAN總線和DSP微處理器的新的絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)整體架構(gòu)。該方案采用現(xiàn)今發(fā)展迅速的CAN總線作為系統(tǒng)通信的總線方式，傳輸速度快，抗干擾性強(qiáng)，相互通信方便；采用DSP微處理器作為絕緣在線監(jiān)測單元的主處理單元，可擴(kuò)展性好，指令執(zhí)行速度快，能夠高效的進(jìn)行數(shù)字信號處理；使用了CPLD芯片進(jìn)行控制命令的傳遞，實(shí)現(xiàn)各個功能模塊的觸發(fā)，改變

3、CPLD固件可以方便更改各模塊之間的控制關(guān)系，從而增加了系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用的靈活性；使用了高性能的模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片采樣并轉(zhuǎn)換傳感器信號，和DSP之間采用并口連接方式，可以高速的傳遞絕緣參數(shù)數(shù)據(jù)。
　　 本文根據(jù)《國家電網(wǎng)智能化規(guī)劃總報(bào)告》(征求意見稿)的要求設(shè)計(jì)了系統(tǒng)總體框架，并對其中的各個主要模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)。論文設(shè)計(jì)的的硬件電路有：信號調(diào)理電路；DSP及其外圍電路；頻率跟蹤電路，數(shù)據(jù)采樣/保持電路；CPLD電路和CAN總線通信電路等。