節(jié)能電梯系統(tǒng)中雙向DC-DC變換器關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、電梯在我們生活中扮演了越來(lái)越重要的角色,隨之而來(lái)的能耗問(wèn)題也越來(lái)越突出。本文提出了一種基于超級(jí)電容儲(chǔ)能的電梯節(jié)能技術(shù):在電梯曳引機(jī)饋能時(shí)利用超級(jí)電容儲(chǔ)能,而當(dāng)曳引機(jī)需能時(shí)釋放能量,以此來(lái)達(dá)到節(jié)能目的。雙向DC-DC變換器是系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)節(jié)能的核心,對(duì)其在系統(tǒng)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題開(kāi)展研究。
　　對(duì)DC-DC變換器進(jìn)行了小信號(hào)建模分析,求出了系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù),并且以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了DC-DC變換器的電壓、電流調(diào)節(jié)器,最后進(jìn)行了仿真分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)

2、證。
　　雙向DC-DC變換器應(yīng)用在節(jié)能電梯系統(tǒng)中,當(dāng)曳引機(jī)處在加、減速過(guò)程中時(shí),變換器會(huì)受到較大擾動(dòng)。為此,本文對(duì)該DC-DC變換器系統(tǒng)進(jìn)行了大信號(hào)建模分析,求解出新型的非線(xiàn)性控制策略,并根據(jù)大信號(hào)模型及反饋控制率優(yōu)化了DC-DC變換器主電路和控制電路參數(shù)。
　　在節(jié)能電梯系統(tǒng)中,雙向DC-DC變換器高壓側(cè)接變頻器直流母線(xiàn),兩個(gè)具有非線(xiàn)性時(shí)變特性的電力電子模塊相連必然存在級(jí)聯(lián)穩(wěn)定性問(wèn)題。為此,本文從各模塊輸入、輸出阻抗角度