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1、隨著人類(lèi)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)日益增長(zhǎng)的需求,協(xié)作通信技術(shù)已成為近年來(lái)移動(dòng)通信領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,對(duì)于無(wú)線中繼信道和協(xié)作分集的研究更是受到極大關(guān)注,研究領(lǐng)域也逐步從理論研究過(guò)渡到實(shí)際應(yīng)用。中繼節(jié)點(diǎn)的選擇是實(shí)現(xiàn)協(xié)作通信的關(guān)鍵問(wèn)題,因?yàn)榍‘?dāng)?shù)闹欣^選擇方法不但可以選擇出能有效幫助源節(jié)點(diǎn)傳輸?shù)墓?jié)點(diǎn),提高傳輸質(zhì)量和系統(tǒng)吞吐量,而且可以減少因信道條件較差的中繼轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)導(dǎo)致的功率浪費(fèi),因此本文主要研究協(xié)作中繼系統(tǒng)的中繼選擇問(wèn)題。
本文首先闡述了中繼
2、選擇方法的研究現(xiàn)狀、協(xié)作通信基本原理、常用中繼轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)議以及無(wú)線傳播環(huán)境等相關(guān)知識(shí)。其次,詳細(xì)研究了基于信道狀態(tài)信息(CSI)的中繼選擇方法,深入分析和對(duì)比了多種中繼選擇方法的性能和優(yōu)勢(shì),并指出了不足之處。針對(duì)單中繼選擇導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)負(fù)載過(guò)重的問(wèn)題,以一種機(jī)會(huì)式中繼選擇方法為基礎(chǔ),提出了一種基于I-CSI的多中繼選擇方法。該方法涉及MAC層協(xié)議,在RTS分組包中加入字段F用以存儲(chǔ)所需選擇中繼數(shù)目,再通過(guò)信道測(cè)量、定時(shí)和廣播Flag包選擇多個(gè)中繼
3、。詳細(xì)闡述了具體實(shí)現(xiàn)流程,并推導(dǎo)了瑞利衰落下的多中繼選擇碰撞概率公式。仿真表明,新方法獲得了中斷概率性能的提升,且碰撞概率在可容忍的范圍內(nèi)。最后,深入研究了基于能量考慮的多種中繼選擇方法,分析各自的優(yōu)勢(shì)和問(wèn)題。針對(duì)基于CSI中繼選擇方法忽略能量信息導(dǎo)致中繼能耗過(guò)大的問(wèn)題,將模糊綜合評(píng)價(jià)方法融入中繼選擇過(guò)程,以綜合信道系數(shù)和能量效率指數(shù)為影響因素集合,改進(jìn)了一種同時(shí)考慮節(jié)點(diǎn)CSI和REI的中繼選擇方法。文章詳細(xì)闡明了該方法的工作原理,描述
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