不斷軌動態(tài)軌道衡數(shù)據(jù)處理系統(tǒng).pdf

1、不斷軌動態(tài)軌道衡是一種在列車不停車的條件下，對列車重量及超載、偏載進行檢測的大型衡器，廣泛應(yīng)用于港口、礦山、鐵路等軌道運輸及安全檢查等。由于測試平臺采用不斷軌方式，測試數(shù)據(jù)是在列車運行過程中動態(tài)檢測的，所以不斷軌動態(tài)軌道衡安裝簡便高效、測試速度快，但是其傳感器檢測到的數(shù)據(jù)必須經(jīng)過一定的分析處理才能得到準確的重量數(shù)值。
　　 論文所做的主要工作有：
　　 1．分析了不斷軌軌道衡的檢測方法，制定了基于轉(zhuǎn)向架稱量方式的稱重系統(tǒng)

2、的設(shè)計方案；
　　 2．分析了車輛上衡自動檢測，車型判別，數(shù)字濾波，列車車頭的濾除和列車速度的計算等問題，完成了稱重系統(tǒng)控制軟件的設(shè)計；
　　 3．分析了經(jīng)驗?zāi)B(tài)分析方法，并對該算法的插值模式進行改進，得到了更穩(wěn)定的插值曲線。將改進的經(jīng)驗?zāi)B(tài)分析方法應(yīng)用到對稱重數(shù)據(jù)的分析中，得到了列車的重量，并對列車的超偏載問題做了分析。
　　 4．將Hilben-Huang變換數(shù)據(jù)處理方法應(yīng)用到動態(tài)稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中，并仿真