新型節(jié)能塑封設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著半導(dǎo)體封裝技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體元件塑封技術(shù)水平也得到了進(jìn)一步的提高，作為推動(dòng)塑封產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個(gè)重要組成部分，塑封機(jī)的性能的改進(jìn)越來越受到人們的重視。在塑封行業(yè)人們渴望有一種價(jià)格低廉、耗能少、工作性能可靠、使用管理方便的塑封機(jī)，這種新型節(jié)能半導(dǎo)體塑封機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅有理論意義更具有實(shí)用價(jià)值。
　　 本文通過對現(xiàn)有塑封機(jī)的性能和工況分析，得出現(xiàn)有塑封機(jī)在實(shí)際工作過程中，合模保壓過程耗能最大，整個(gè)系統(tǒng)的工作壓力較高，液壓回路復(fù)雜，

2、這些問題主要是由于目前塑封機(jī)采用純液壓缸作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)造成的，且特制的執(zhí)行液壓缸增加了整機(jī)的制造成本。因此本文提出了一種以連桿機(jī)構(gòu)與液壓相結(jié)合的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了一種新型的節(jié)能塑封設(shè)備。具體工作如下：
　　 1.概括了半導(dǎo)體元件塑封機(jī)的工作原理，以及目前現(xiàn)有塑封設(shè)備幾種節(jié)能方法，總結(jié)了這些方法的優(yōu)點(diǎn)和不足。并以載重200噸的塑封機(jī)為例，分析該設(shè)備的耗能情況，以及該設(shè)備經(jīng)過傳統(tǒng)變頻節(jié)能改造后的節(jié)能效率。
　　 2.

3、提出了一種新型的液壓與連桿相結(jié)合的合模機(jī)構(gòu)。運(yùn)用SolidWorks軟件對其主要受力部件(連桿和平臺(tái))進(jìn)行了有關(guān)應(yīng)力、位移、形變的數(shù)學(xué)建模和仿真，使設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)更加的合理。針對新的執(zhí)行機(jī)構(gòu)筆者為其設(shè)計(jì)了與之相適應(yīng)的液壓系統(tǒng)，并對系統(tǒng)中涉及的液壓組件(液壓泵、液壓閥件、蓄能器等)進(jìn)行了選型。
　　 3.對新設(shè)計(jì)塑封設(shè)備的性能進(jìn)行了的分析得到以下結(jié)論：(1)新設(shè)備的工作壓力減少了一半，這使得在保壓過程中因壓力降低而減少了液壓油的泄漏量