基于在線負荷檢測的智能低頻減載研究.pdf

1、低頻減載作為電力系統(tǒng)的第三道防線，是抑制系統(tǒng)頻率下降乃至崩潰的有效手段?，F代電力系統(tǒng)日益成長為以大機組，大電網，高電壓為特征的龐大系統(tǒng)，大容量機組和發(fā)電站削弱了系統(tǒng)在嚴重故障情況下維持頻率穩(wěn)定的能力，容易發(fā)生大停電事故，對整個社會造成巨大的經濟損失。因此，研究低頻減載對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行具有重要意義?，F有的低頻減載方法屬于信息就地處理系統(tǒng)，預先設定好每輪減載量，通過安裝在各地區(qū)變電站中的低頻減載裝置采集本地信息并斷開相應的負載線路實現

2、減載。各地區(qū)變電站獨立減載會造成低頻減載失去選擇性，一些地區(qū)重要程度較高的負荷可能被提前切除。現有減載方法沒有考慮到減載線路實際負荷量，當減載線路實際負荷量較小時，切除該線路不能滿足系統(tǒng)預先設定好的減載量，造成欠切，影響了頻率恢復速度，對電網安全不利。為了使減載量與功率缺額相匹配，本文提出在線負荷檢測進行低頻減載的思路，完成了以下工作：
　　介紹了低頻減載研究對電力系統(tǒng)的重要意義，結合國內外研究現狀與電力系統(tǒng)自動化技術的發(fā)展水平提

3、出了研究基于在線負荷檢測的智能低頻減載的必要性與可行性。
　　分別研究了電力系統(tǒng)頻率靜態(tài)特性與頻率動態(tài)特性，得出了系統(tǒng)功率缺額與頻率變化率之間的關系，探討了減載量不同對電力系統(tǒng)頻率動態(tài)特性的影響。
　　研究了基于功率缺額動態(tài)計算的減載量分配并提出了基于在線負荷檢測的智能低頻減載方案。根據頻率變化率計算出了系統(tǒng)的實際功率缺額，按照各個變電站不同重要等級負荷的組成情況將其分為七種類別，通過判斷減載量的大小來選擇相應類別的變電站進

4、行減載并按照變電站各級負荷量的實際大小智能的分配減載量。
　　提出了基于在線負荷檢測的變電站低頻減載方案。該方案以滿足每輪減載為目標，設定減載線路門檻值，利用變電站自動化系統(tǒng)所獲得的線路實時負荷量來判斷線路是否加入減載隊列，從而保障每輪減載量，提高頻率恢復速度與恢復程度。采用此思路，還可避免切除輕載線路，提高供電可靠性指標。現有減載方法將開閉所負荷作為一個整體切除，可能造成其內部重要負荷被切，因此，提出了將低頻減載裝置下放于重要開