高速數(shù)傳系統(tǒng)中調(diào)制解調(diào)器的實(shí)現(xiàn)及數(shù)字化研究.pdf

1、高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)是現(xiàn)代通信研究中的一個(gè)重要內(nèi)容。在數(shù)字通信系統(tǒng)中，由于數(shù)字基帶信號(hào)包含了豐富的低頻成分，如果要進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，特別是在有限帶寬的高頻信道如無線或光纖信道傳輸時(shí)，必須對(duì)數(shù)字基帶信號(hào)進(jìn)行載波調(diào)制，令基帶信號(hào)的功率譜搬移到較高的載波頻率上。
　　隨著數(shù)字技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用，以現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)為代表的器件得到了廣泛的應(yīng)用，器件的集成度和速度都在高速增長(zhǎng)。FPGA既具有門陣列的高邏輯密度和高可靠性，

2、又具有可編程邏輯器件的用戶可編程性。它的可編程特性帶來了電路設(shè)計(jì)的靈活性，在數(shù)字電路設(shè)計(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。
　　本論文針對(duì)“38GHz磁懸浮車地通信系統(tǒng)”的技術(shù)要求，在對(duì)各種二進(jìn)制調(diào)制解調(diào)方式進(jìn)行詳細(xì)比較的基礎(chǔ)上，最終選擇了對(duì)多普勒（Doppler）頻移和頻率容差不敏感的連續(xù)相位頻移鍵控（CPFSK）作為該系統(tǒng)的調(diào)制方式，并選擇了對(duì)信道衰落不敏感和抗干擾能力強(qiáng)的相位鑒頻法作為該系統(tǒng)的解調(diào)方式。
　　論文首先分別對(duì)調(diào)制

3、解調(diào)器的模擬設(shè)計(jì)方案和數(shù)字設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，然后對(duì)現(xiàn)有用模擬方式實(shí)現(xiàn)的調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行了一些改進(jìn)工作，使系統(tǒng)的解調(diào)靈敏度、誤碼率等性能指標(biāo)有了顯著的提升，同時(shí)使系統(tǒng)各個(gè)功能模塊在實(shí)用條件下的功能趨于完善。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)車地通信系統(tǒng)新型化、小型化的要求，在Quartus II環(huán)境下基于FPGA對(duì)調(diào)制解調(diào)器的數(shù)字設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了仿真，為該系統(tǒng)的數(shù)字化、小型化研究打下了一定基礎(chǔ)。
　　論文最后給出了以模擬方式實(shí)現(xiàn)的改進(jìn)型調(diào)制解調(diào)器