透平機(jī)組轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性分析與模擬試驗系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、各類透平機(jī)組被廣泛地應(yīng)用在工業(yè)上的各個領(lǐng)域。轉(zhuǎn)子作為透平機(jī)械的重要組成部件，其工作環(huán)境越來越惡劣，設(shè)計要求越來越高，這使得轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的設(shè)計工作越來越困難，因此對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)特性研究就顯得越來越重要。伴隨著各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種事故的發(fā)生，轉(zhuǎn)子動力學(xué)的理論研究、分析方法以及試驗技術(shù)也在不斷進(jìn)步。
　　 本文首先就透平機(jī)組的轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性進(jìn)行了理論分析，分析了不同設(shè)計參數(shù)和工況參數(shù)對轉(zhuǎn)子軸系系統(tǒng)特性的影響，為提升和優(yōu)化現(xiàn)有透平機(jī)組轉(zhuǎn)子

2、的動態(tài)性能，以及對透平機(jī)組的設(shè)計工作提供理論依據(jù)。接著簡單介紹了有限元數(shù)值計算分析技術(shù)的原理和特點，并針對實際電廠中的汽輪發(fā)電機(jī)組實例，遵循相應(yīng)的簡化原則對軸承、葉片、倒角等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡化處理，對汽輪發(fā)電機(jī)軸系進(jìn)行三維結(jié)構(gòu)建模，并通過選取合適的材料參數(shù)，最終建立了相應(yīng)的三維有限元模型。通過加載相應(yīng)的邊界條件，設(shè)置正確的求解條件，利用有限元分析軟件分別對模型完成了模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、不同工況的動態(tài)響應(yīng)計算、靜撓度計算等數(shù)值計算，對實際透

3、平機(jī)組的設(shè)計安裝及監(jiān)測檢修工作提出了合理的建議。
　　 接著，本文對模擬透平機(jī)組轉(zhuǎn)子低速試驗系統(tǒng)臺架的設(shè)計原則和設(shè)計方案進(jìn)行了闡述，并對實際安裝調(diào)試過程中可能遇到的一些困難進(jìn)行了描述。同樣，本文以模擬汽輪機(jī)試驗系統(tǒng)的實例來進(jìn)行相關(guān)說明。該試驗系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、故障模擬裝置、信號測試系統(tǒng)等。針對轉(zhuǎn)子試驗系統(tǒng)相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)，設(shè)計了相關(guān)零件圖紙方案，并選擇了合適的購買件。接著，在相關(guān)設(shè)計件和購買件齊備