卷繞設(shè)備控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著鋰離子電池在汽車(chē)市場(chǎng)的投入，鋰離子電池的市場(chǎng)需求量不斷的增加，對(duì)其性能和成本的要求也是越來(lái)越高，而在鋰離子生成過(guò)程中，電池芯體卷繞機(jī)的性能和成本直接影響著鋰離子電池的性能和成本，因此研究一種低成本，高性能的鋰離子電池芯體卷繞設(shè)備控制系統(tǒng)將成為一個(gè)很重要的課題。
　　通過(guò)對(duì)比國(guó)外和國(guó)內(nèi)鋰離子生成設(shè)備控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀，可以知道，現(xiàn)在所使用鋰離子卷繞設(shè)備都是采用PLC來(lái)設(shè)計(jì)的，但是PLC具有比較明顯的缺點(diǎn)，比如控制周期比較長(zhǎng)，較慢的運(yùn)

2、算速度導(dǎo)致沒(méi)有辦法對(duì)張力進(jìn)行較為精確的控制，昂貴的價(jià)格等，綜上考慮，本文提出了以TI公司的TMS320F2812作為主控制器，采用EMP1270作為協(xié)控制器的硬件方案。在本方案中，充分考慮了系統(tǒng)的控制要求，系統(tǒng)成本和可擴(kuò)展性，因此本設(shè)計(jì)方案是一種低成本，高性能并且符合控制要求的方案。
　　在該方案的軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，因?yàn)樵撓到y(tǒng)需要嚴(yán)格的按照卷繞設(shè)備的工藝流程來(lái)控制，因此，本方案是利用了有限狀態(tài)機(jī)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法，這樣不僅提高了該軟件系