沈陽某樁錨支護基坑的內力和變形分析及數(shù)值模擬.pdf

1、隨著我國城市居民的增多以及高層建筑的迅猛發(fā)展，對地下空間的利用率愈來愈大，基礎埋深越來越深。城市建筑物的密集以及基礎埋置深度的加深增大了基坑支護的難度，基坑支護技術是一個具有復雜性的巖土工程問題，它與場地條件、施工管理水平，現(xiàn)場監(jiān)測等因素密切相關；基坑支護技術又是一個綜合性的巖土工程問題，它既涉及到經(jīng)典土力學中的土壓力計算理論，又涉及到結構力學、材料力學、水文地質等學科；它既包含強度、變形、穩(wěn)定性，還包括土體與支護結構的共同作用、基坑支

2、護結構的空間效應、以及滲流對土壓力的影響等問題。
　　但是，由于當前基坑計算理論還不完善，模型試驗等有待發(fā)展；在安全與經(jīng)濟的權衡下，作為臨時性支護的基坑工程往往不受到人們的重視，因而基坑事故頻頻發(fā)生。由于深基坑工程的復雜性、不確定性，使得信息化施工變得尤為重要。目前關于基坑開挖引起的變形方面的研究很多，如拋物線法、三角形法、指數(shù)法等都作為地面沉降的曲線類型普遍應用于工程實踐，但是針對沈陽地區(qū)的砂土特點，這些方法缺乏針對性，所以亟需

3、找到一種地面變形曲線作為指導。數(shù)值方法的選用上也往往缺乏巖土工程方面的針對性，支護結構設計理論，如等值梁法、支撐力不變開挖法等的支護結構內力不隨工況變化，不能反映真實的施工過程，由此而計算得到的內力值往往偏于保守，過于安全的同時也即造成了資源的浪費。
　　本文主要開展了以下幾個方面的工作：
　　1.結合具體工程實例，建立三維基坑模型，模擬樁錨支護基坑的開挖過程，研究各工況的應力分布及位移特征；
　　2.通過數(shù)值模擬，結