PBL鍵機(jī)理與試驗(yàn)研究.pdf

1、近二十年來(lái)，隨著鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)在我國(guó)的快速發(fā)展，新型的PBL剪力鍵越來(lái)越受到關(guān)注。組合結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)劣，很大程度上取決于鋼與混凝土界面處剪應(yīng)力能否有效傳遞，對(duì)剪力連接件也提出了更高的要求，相反，新型的PBL剪力鍵的研究與傳統(tǒng)的連接件相比較少，對(duì)于應(yīng)用在在錨固區(qū)中的PBL鍵的研究更是幾乎沒(méi)有。本文依托建設(shè)中的青島海灣大橋紅島航道橋的索塔錨固區(qū)，對(duì)PBL新型剪力鍵進(jìn)行了試驗(yàn)和理論研究。論文主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 選取實(shí)際工程索塔

2、錨固區(qū)實(shí)際模型PBL鍵發(fā)揮作用的主要部分，設(shè)計(jì)制作了3個(gè)縮尺試驗(yàn)?zāi)Ｐ鸵赃M(jìn)行對(duì)比分析，采用拉荷載而非傳統(tǒng)的壓荷載，更加符合實(shí)際情況。通過(guò)不同的工況，得到了大量關(guān)于PBL剪力鍵應(yīng)力、鋼板位移及應(yīng)力、鋼板加勁板應(yīng)力、混凝土應(yīng)力的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步研究了應(yīng)力和變形的分布規(guī)律。
　　 采用通用有限元軟件ANSYS對(duì)拉出試件進(jìn)行有限元模擬，得到各工況下的計(jì)算結(jié)果。通過(guò)與模型試驗(yàn)的實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)規(guī)律基本一致，表明模型在整個(gè)加載過(guò)程中，