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文檔簡介
1、隨著造船業(yè)的興起,各船場對造船龍門起重機的要求也朝著大型化、輕型化、高速化、自動化和智能化的方面快速發(fā)展。設計中如何在保證安全和使用要求的前提下有效減輕自重,對整機造價的節(jié)省顯得尤為重要。而傳統(tǒng)的大噸位造船用龍門起重機的設計方法存在方案設計周期長,誤差大,設計不充分不系統(tǒng),不能反映整個結(jié)構(gòu)的應力分布,且受設計者經(jīng)驗限制,細節(jié)設計、方案優(yōu)化復雜等不足,很難高效的進行起重機設計滿足客戶需求。
本文首先簡要介紹了課題的研究背景和
2、意義,及造船龍門起重機的發(fā)展趨勢與設計方法;然后列出了300t-112m造船龍門起重機設計的基本的參數(shù),完成30Ot-112m造船門式龍門起重機總體的設計;計算了該造船龍門起重機受到的靜載荷、動載荷、風載荷、偏斜運行時的水平側(cè)向力、碰撞力等等;計算了該型造船龍門起重機的輪壓,校核了起重機的穩(wěn)定性、正常工作狀態(tài)和非正常工作狀態(tài)的防風抗滑安全性;列出了該造船龍門起重機的典型工況,并在ANSYS中建立了整機結(jié)構(gòu)有限元模型,且運用該模型分析了典
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