移動通信系統(tǒng)中的快、慢速鏈路自適應傳輸方法研究.pdf

1、鏈路自適應技術對于提高衰落信道下移動無線通信系統(tǒng)的性能是一種非常合適的技術，是提高系統(tǒng)頻譜效率和傳輸可靠性的有效手段。信道的狀態(tài)是鏈路如何進行自適應的主要依據(jù)，例如在不同的信噪比區(qū)間使用不同級數(shù)的正交振幅調制(QAM，QuadratureAmplitude Modulation)技術。然而這里存在兩個問題:(1)對應相同的目標誤碼率或者中斷概率，不同衰落信道類型下的信噪比區(qū)間是不同的;(2)發(fā)送端基本上都需要接收端的信道反饋，這個過程會

2、引入時延，從而使得反饋的信道狀態(tài)信息成為過時的信息，根據(jù)過時信道狀態(tài)信息判斷的發(fā)送策略有可能降低移動通信系統(tǒng)的性能。
　　鑒于以上，本文圍繞鏈路自適應傳輸技術開展研究，取得了一些進展，具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
　　(1)目前移動通信系統(tǒng)中采用的主要是快速鏈路自適應傳輸，研究表明慢速鏈路自適應傳輸在快速移動環(huán)境或者信道估計誤差較大時的性能優(yōu)于快速鏈路自適應傳輸且具有較低的反饋頻度，因此本文開展了慢速鏈路自適應傳輸研究。通過分析

3、慢速鏈路自適應與信道類型之間的物理聯(lián)系，提出了一種基于信道類型判斷的慢速鏈路自適應方法。該方法利用概率密度級數(shù)展開式逼近分布的方法判斷移動通信鏈路的信道類型，然后在獲得信道類型的基礎上，根據(jù)移動通信鏈路的平均比特差錯概率函數(shù)確定慢速鏈路自適應門限，以確定相適應的QAM調制級數(shù)。仿真結果表明，該方法在頻譜效率和中斷概率上優(yōu)勢顯著，比現(xiàn)有慢速鏈路自適應算法的頻譜效率可以高出約10％到20％。
　　(2)為了應對過時信道狀態(tài)信息對鏈路自