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文檔簡介
1、隨著環(huán)境污染的日益加劇,風(fēng)能已經(jīng)成為當今世界最重要的可再生能源之一?,F(xiàn)代風(fēng)力機大體上可分為兩類,分別是水平軸風(fēng)力機和垂直軸風(fēng)力機。鑒于直葉片垂直軸風(fēng)力機具有無需對風(fēng)裝置,葉片加工簡單以及相對簡單的外形和結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,近年來對這種風(fēng)力機的研究越來越深入。直葉片垂直軸風(fēng)力機目前面臨的主要問題是改善翼型的氣動性能和風(fēng)力機的自啟動困難,因此研究適合垂直軸風(fēng)力機的翼型和增強垂直軸風(fēng)力機的自啟動能力,對提高垂直軸風(fēng)力機的風(fēng)能利用率具有重要意義。
2、> 本文利用低雷諾數(shù)二維翼型分析程序XFLR并結(jié)合翼型失速后性能預(yù)測模型Viterna-Corrignan對垂直軸風(fēng)力機常用的NACA系列翼型族進行數(shù)值模擬,研究了雷諾數(shù)、厚度和彎度對翼型氣動性能的影響。數(shù)值研究結(jié)果表明,增大雷諾數(shù),合理選擇翼型的厚度和彎度可以提高翼型的氣動性能。運用復(fù)合形法,以翼型的最大升力系數(shù),最大升阻比和失速攻角的代數(shù)和為目標函數(shù),對垂直軸風(fēng)力機常用的NACA0015翼型進行了優(yōu)化設(shè)計,得到一種適合低風(fēng)速垂直軸
3、風(fēng)力機的新翼型。針對垂直軸風(fēng)力機的自啟動問題,本文在總結(jié)現(xiàn)有的葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的基礎(chǔ)上,提出了一種葉片加裝襟翼的方案,并且推導(dǎo)了帶襟翼的風(fēng)力機啟動數(shù)學(xué)模型和襟翼閉合條件。
設(shè)計并加工了垂直軸風(fēng)力機實驗臺,測試了具有 NACA0015翼型葉片和優(yōu)化翼型葉片的風(fēng)力機的工作性能,研究了葉片前緣粗糙度對風(fēng)力機性能的影響。同時,驗證了葉片加裝襟翼方案的可行性。實驗研究表明,前緣粗糙度增大一定程度上提高了垂直軸風(fēng)力機的啟動性能,但降低了風(fēng)
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