機載雷達抗干擾技術(shù)研究.pdf

1、雷達目前廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代國防和戰(zhàn)爭中，其性能往往受限于輻射空間的特性。隨著現(xiàn)代電磁環(huán)境的日趨復(fù)雜，機載雷達所面臨的干擾問題也越來越受到關(guān)注，因此，各種各樣的抗干擾措施不斷涌現(xiàn)。
　　 本文以某機載雷達信號處理機的研制為背景，首先介紹了雷達對抗的基本模型和特征參數(shù)，從雷達系統(tǒng)組成單元的角度，闡述了抗干擾技術(shù)研究的入手點。按照雷達干擾的特點，分別介紹了多種干擾類型。
　　 然后闡述了常用的抗干擾信號處理技術(shù)如脈沖壓縮、動目標檢

2、測、恒虛警處理、自適應(yīng)捷變頻和偽隨機捷變頻等，并在此基礎(chǔ)上做了進一步的研究，如脈沖壓縮的旁瓣抑制，基于實測數(shù)據(jù)的動目標檢測和恒虛警處理的仿真，自適應(yīng)捷變頻模塊的系統(tǒng)設(shè)計以及產(chǎn)生偽隨機序列的改進算法。
　　 最后介紹了以TS201為核心的硬件平臺和軟件開發(fā)環(huán)境Visual DSP++，以及相位比較單脈沖測角的基本原理。闡述了單目標跟蹤在上述平臺上的工程實現(xiàn)，包括數(shù)據(jù)流和控制流的設(shè)計，和差通道相位補償?shù)木唧w方法。給出了距離欺騙干擾的