商業(yè)步行街公共空間的人性化設計策略研究——以鄭州市德化街為例.pdf

1、商業(yè)步行街作為城市公共空間的重要組成部分，同時也是人們購物、休閑、娛樂、交往的重要場所。隨著經(jīng)濟水平的不斷提高和人們對物質和精神文化要求的不斷提升，人們越來越關注人類自身的空間環(huán)境質量。從第一代僅僅是為了隔離機動車交通吸引顧客的商業(yè)步行街出現(xiàn)開始，人們不斷的對商業(yè)步行街的空間環(huán)境進行改進和提升，使其不斷滿足人們生理、心理和行為的要求。
　　 我國商業(yè)步行街的發(fā)展相比歐美國家較晚，從二十世紀九十年代開始了第一批的步行街建設，而大多

2、數(shù)步行街的建設多是經(jīng)濟利益的推動，步行街各項環(huán)境和設施均沒有得到很好的關注，也因此帶來了很多問題，尤其是對步行街的主角—人—的關注不夠，造成了很多步行街缺乏人性化空間環(huán)境的設計。
　　 首先是街道空間缺乏人性化的尺度，沒有滿足人們本身心理和生理的需求，步行街超長的長度和周圍建筑的超高度使人感覺不到對人的重視和關懷。
　　 其次是綠化不足，很多商業(yè)步行街的綠化率嚴重不足，商業(yè)步行街中除了硬質的鋪地和零星的幾顆行道樹之外看不

3、到更多的綠化設施。
　　 其三是景觀元素的缺乏，沒有塑造好的景觀元素和空間環(huán)境，有些空間景觀沒有從人的需求出發(fā)，太過單調。
　　 其四是商業(yè)步行街中公共設施的缺乏，商業(yè)步行街中公共設施的數(shù)量和質量均不能滿足人們的正常需求。有的設置只是隨意的擺放，沒有考慮人的心理行為特征。
　　 這種問題給人們使用步行街帶來很多不便，同樣不符合“以人為本”的精神。商業(yè)步行街的創(chuàng)造者和使用者都是人類本身，應該更多的關心人在步行街空間

4、環(huán)境中的各項需求，創(chuàng)造一個使人感受舒適、愉快的步行街空間環(huán)境才是最重要的。
　　 本文主要從步行街的空間形態(tài)、景觀構成要素、公共設施等方面對步行街空間環(huán)境設計的人性化原則和方法進行了探討。論文共分為五章，第一章是對研究的背景和相關概念的界定以及國內外有關步行街的研究現(xiàn)狀，第二章是對人性化空間設計的相關理論進行闡述和分析，第三章主要闡述了商業(yè)步行街的人性化設計原則和方法，第四章是結合鄭州市德化商業(yè)步行街進行具體的分析并提出一些改進