基于車站配套綜合物業(yè)的分布式能源系統(tǒng)研究.pdf

1、作為分布式能源系統(tǒng)的標志性技術，天然氣冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)具有能量梯級利用、節(jié)能環(huán)保、用電安全可靠等優(yōu)勢，在如今經(jīng)濟發(fā)展和能源危機對立并存的形勢下，逐漸被世界各國所重視，越來越廣泛地應用到工程實踐中。
　　本文以浙江省義烏市一座即將建設的車站綜合體項目作為基礎，分析建筑的能耗特性，研究其實施分布式能源的可行性，為其設計一套合適的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)。通過利用DeST模擬軟件模擬等方法，結合車站綜合體的的設計圖紙及相關設計規(guī)范，模擬計算了該建

2、筑全年8760小時的冷熱負荷，同時根據(jù)該建筑的用電情況，估算了建筑全年的用電負荷。根據(jù)建筑逐時負荷的特點，選定燃氣輪機+余熱鍋爐作為聯(lián)供系統(tǒng)的配置方案，夏季采用蒸汽吸收式制冷機利用余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽來制冷，冬季則采用蒸汽換熱器進行空調(diào)供熱和生活熱水的制備，并根據(jù)“電能自發(fā)自用，余熱最大利用”的原則，為聯(lián)供系統(tǒng)選定驅(qū)動設備的容量和具體型號。
　　根據(jù)系統(tǒng)設備的能量流平衡及約束情況，分析供能系統(tǒng)在“以熱定電”、“以電定熱”及分供系統(tǒng)等

3、不同模式下的運行工況，歸納全年數(shù)據(jù)，可以得出“以熱定電”模式下系統(tǒng)購電多剩余電量少、“以電定熱”模式下系統(tǒng)購電少剩余熱量多的結論。然后圍繞聯(lián)供系統(tǒng)的熱力、經(jīng)濟、環(huán)保等評價指標，以分供系統(tǒng)的相應參數(shù)作為參考基準，對“以熱定電”及“以電定熱”運行模式下的聯(lián)供系統(tǒng)分別進行各項性能指標的評價分析，并建立了綜合評價體系。通過比較和分析，對于本課題所研究的車站綜合體項目，“以電定熱”模式的綜合性能指標比“以熱定電”模式要好，因此采用“以電定熱”模式