基于以太網(wǎng)的數(shù)控車(chē)間測(cè)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、本文針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外數(shù)控車(chē)間內(nèi)的數(shù)字設(shè)備管理相對(duì)較落后的現(xiàn)狀,研究開(kāi)發(fā)了基于工業(yè)以太網(wǎng)的數(shù)控車(chē)間測(cè)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),用于車(chē)間數(shù)字設(shè)備的集成管理與分布式控制,為企業(yè)管理決策提供科學(xué)數(shù)據(jù),對(duì)加快制造車(chē)間信息化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 文章首先分析了當(dāng)前系統(tǒng)存在的問(wèn)題,結(jié)合湖南機(jī)油泵公司的系統(tǒng)需求,提出了一種全新的基于工業(yè)以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)方案。
　　 其次,針對(duì)工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用于車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了研究。提出了采用全雙工交換技術(shù)與虛擬

2、局域網(wǎng)技術(shù)來(lái)改善以太網(wǎng)通信實(shí)時(shí)性的解決方案;針對(duì)工業(yè)控制對(duì)可靠性的要求,對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了冗余設(shè)計(jì);最后通過(guò)分析,采用二級(jí)防火墻技術(shù)保證了網(wǎng)絡(luò)的安全性。
　　 然后,按照工業(yè)以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)原則,重點(diǎn)闡述了硬件與軟件的具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程。硬件方面,系統(tǒng)核心層與應(yīng)用層的傳輸設(shè)備分別采用了二層與三層交換機(jī);采用串口服務(wù)器實(shí)現(xiàn)車(chē)間工控機(jī)與數(shù)控機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)連接。軟件方面,基于Delphi7.0編程環(huán)境開(kāi)發(fā)了上位機(jī)監(jiān)控軟件,實(shí)現(xiàn)了車(chē)間數(shù)字設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控