煤炭輸送帶裂紋檢測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、鋼絲芯強(qiáng)力輸送帶是煤炭行業(yè)廣泛使用的煤炭運(yùn)輸載體，煤炭輸送帶撕裂給安全生產(chǎn)帶來(lái)極大隱患，因此針對(duì)煤炭輸送帶裂紋的檢測(cè)具有重要的實(shí)際意義。
　　本文在分析了典型的機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)實(shí)例基礎(chǔ)上，結(jié)合煤炭輸送帶實(shí)際應(yīng)用環(huán)境，提出了基于線陣CCD的煤炭輸送帶表面缺陷裂紋檢測(cè)方案。根據(jù)輸送帶裂紋檢測(cè)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的總體結(jié)構(gòu)，給出了圖像采集分辨率標(biāo)定和焦距及景深的調(diào)節(jié)方法。采用雙DMA緩沖區(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了缺陷圖像的實(shí)時(shí)采集，優(yōu)化了DMA緩沖區(qū)深

2、度的設(shè)置。
　　針對(duì)裂紋缺陷圖像存在噪聲干擾、對(duì)比度低等問(wèn)題，分析了采用傳統(tǒng)圖像預(yù)處理算法的局限性。在此基礎(chǔ)上，提出了適合實(shí)時(shí)處理使用的一種基于一維信號(hào)的差影圖像分割算法。通過(guò)直接選取、中值濾波和曲線擬合的方法分別構(gòu)造了三種差影模板，并在同等條件下對(duì)三種差影運(yùn)算方法進(jìn)行了比較分析。
　　針對(duì)輸送帶裂紋長(zhǎng)度的快速提取，給出了一種通過(guò)計(jì)算裂紋區(qū)域外接矩形對(duì)角線的長(zhǎng)度，間接獲取裂紋長(zhǎng)度的近似算法。同時(shí)為了更加完整精確的獲得缺陷裂紋