3kW高功率因數(shù)直流電源研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著國(guó)內(nèi)外各研究組織和機(jī)構(gòu)對(duì)諧波等因素越來(lái)越嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)備功率因數(shù)已經(jīng)成為綠色化電源的一個(gè)標(biāo)志,越來(lái)越多的電源采用功率因數(shù)較正(PFC)技術(shù)。本文所研究的中大功率單相高功率因數(shù)直流電源采用Boost升壓電路和ZVS移相全橋DC/DC變換電路的兩級(jí)級(jí)聯(lián)電源模式,實(shí)現(xiàn)了輸入的高功率因數(shù),同時(shí)得到具有較寬輸出范圍和較好動(dòng)態(tài)性能的直流電壓輸出。
   本文首先介紹了功率因數(shù)校正技術(shù)的發(fā)展歷程和國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,通過(guò)綜合考慮各種功率

2、因數(shù)校正電路的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍,提出了本課題所選取的主電路拓?fù)湫问胶涂刂撇呗裕涸谳斎肭凹?jí)選用Boost升壓電路、平均電流控制模式來(lái)實(shí)現(xiàn)本課題對(duì)功率因數(shù)的要求,在后級(jí)選用帶原邊鉗位二極管的ZVS移相全橋DC/DC變換電路來(lái)實(shí)現(xiàn)中大功率直流輸出范圍和動(dòng)態(tài)性能的要求。
   本文詳細(xì)分析了Boost電路和移相全橋DC/DC電路的數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)數(shù)學(xué)模型設(shè)計(jì)了前后級(jí)的控制器。針對(duì)Boost電路的非最小相位特性,通過(guò)反饋線性化等理論設(shè)計(jì)了

3、符合PFC控制的雙環(huán)控制器,隨后對(duì)移相全橋DC/DC電路的軟開(kāi)關(guān)特性、占空比丟失等電路特性進(jìn)行了分析。并分別對(duì)兩級(jí)電路進(jìn)行了Matlab仿真,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的可行性。
   在理論模型分析的基礎(chǔ)上,本文結(jié)合技術(shù)指標(biāo)要求設(shè)計(jì)了高功率因數(shù)直流電源的硬件電路,成功搭建了樣機(jī)并進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)。在控制上,本樣機(jī)采用的是基于UC3854和UC3875的模擬電路,但是本文對(duì)控制芯片外圍電路做了一些修改以使其滿足中大功率主電路與控制電路電氣

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