2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著計算機互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡規(guī)模不斷擴大,網(wǎng)絡流量爆炸增長,網(wǎng)絡性能檢測在當今的網(wǎng)絡中變得日益重要。而作為網(wǎng)絡性能定量描述中的一個基本參數(shù)——鏈路帶寬,是網(wǎng)絡規(guī)劃、管理和性能優(yōu)化的基本指標,因此構建較完善的端到端鏈路帶寬測量模型和設計合理的基于帶寬測量模型的應用框架具有重要的意義。國外的CAIDA(CooperateAssociationforInternetDataAnalysis)和Stanford大學在從事這方面的研究,而

2、國內(nèi)的研究僅僅處于起步階段。到目前為止,國際上仍沒有公認的帶寬測量的標準,不能很好地為用戶準確地提供網(wǎng)絡運行的相關參數(shù)。本論文的探討與研究內(nèi)容為鏈路帶寬測量提供了一種新的思路和途徑,因此該項目的研究具有較高的社會和經(jīng)濟效益。 本文從近年來鏈路帶寬測量的發(fā)展方向著手,首先介紹了該領域研究的進展情況,比較了一些具有代表性的鏈路帶寬測量模型及其應用,分析了現(xiàn)有測量技術存在的問題及其原因,在此過程中修正了pathchar算法中對鏈路帶寬

3、消耗的一個公式。這對掌握國際上有關此方面的最新網(wǎng)絡帶寬測量技術以及網(wǎng)絡帶寬測量建模方法具有重要的指導意義。 接下來著重剖析了基于多分組延遲模型(Multi-PacketDelay)的追尾(PacketTailgating)算法。追尾算法針對鏈路帶寬測量提出了一種比較完善的解決方法和嶄新的思路,但是它的測量公式相當復雜并且存在著一些問題。因而在這基礎上,本文構建了新的基于多分組延遲的確定性模型(DeteministicModels

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