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1、離心壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用于石油、化工和冶金等領(lǐng)域。大型離心壓縮機(jī)技術(shù)含量高,開發(fā)、制造難度大,是衡量一個(gè)國家重大裝備制造業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志性設(shè)備之一。壓縮機(jī)的葉輪是它的核心部件,其運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性對(duì)于整個(gè)機(jī)組的可靠性有著至關(guān)重要的影響。因此,對(duì)離心壓縮機(jī)葉輪的強(qiáng)度計(jì)算的研究越來越受到重視,已經(jīng)成為壓縮機(jī)設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)。 本文針對(duì)大流量離心壓縮機(jī)葉輪進(jìn)出口相對(duì)寬度大,葉輪結(jié)構(gòu)剛性差等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),首先利用大型有限元分析軟件ANSYS計(jì)算了國產(chǎn)
2、某型號(hào)大型離心壓縮機(jī)葉輪的動(dòng)強(qiáng)度和靜強(qiáng)度特性。針對(duì)計(jì)算中使用的一些簡(jiǎn)化條件,為了更準(zhǔn)確分析葉輪中的應(yīng)力,研究了葉片與輪蓋接觸邊倒圓角結(jié)構(gòu)對(duì)葉輪應(yīng)力的影響以及葉輪前緣型式對(duì)葉輪最大應(yīng)力的影響。計(jì)算結(jié)果表明,對(duì)葉片與輪蓋接觸邊倒圓角和對(duì)葉片前緣修圓都能有效的緩解應(yīng)力集中從而降低葉輪最大應(yīng)力。 通常葉輪的質(zhì)心相對(duì)葉輪的支撐中心偏向輪盤側(cè)。在研究不同輪蓋形式和不同輪盤形式對(duì)葉輪強(qiáng)度影響時(shí),發(fā)現(xiàn)改變?nèi)~輪輪蓋和葉輪輪盤的結(jié)構(gòu)型式,使葉輪的質(zhì)
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