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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人類對能源的需求逐漸加劇,海洋油氣資源的開發(fā)越來越多,海洋平臺成為重要的近海結(jié)構(gòu)。導管架平臺造價昂貴,而服役環(huán)境十分復雜和惡劣,失效后果嚴重,其結(jié)構(gòu)安全評估是保證海洋油氣資源安全丌發(fā)的重大問題。結(jié)構(gòu)安全評估分結(jié)構(gòu)構(gòu)件和結(jié)構(gòu)整體兩個層次,由于大型結(jié)構(gòu)自身具有較高的冗余度,在部分構(gòu)件未滿足安全要求的情況下,結(jié)構(gòu)可能會照常運行,因此,導管架平臺的結(jié)構(gòu)安全評估更側(cè)重于平臺整體的安全情況。
本文結(jié)合大型有限元軟件
2、ANSYS進行導管架平臺的建模、計算和分析,采用確定性和可靠性兩種方法進行結(jié)構(gòu)安全評估。為保證建模和加載的準確性及結(jié)果的可信度,作者調(diào)查和整理了平臺所處的海洋環(huán)境資料,并掌握了導管架平臺的結(jié)構(gòu)特點。
本文給出了導管架平臺結(jié)構(gòu)安全評估的方法和步驟,分析了在海冰作用下海洋平臺的失效模式和相應的判別指標,并介紹了利用Pate-Cornell給出的系統(tǒng)風險計算式計算系統(tǒng)失效概率的方法,以及從生命損失、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞三個方面進行
3、失效后果分析的方法。
此外,遼東灣導管架平臺的確定性評估是將計算結(jié)果與規(guī)范要求進行對比,檢查是否在規(guī)范允許范圍內(nèi)。靜力學分析的結(jié)果表明,在極值靜冰力作用下,結(jié)構(gòu)的最大位移值和最大等效應力值均在規(guī)范要求范圍內(nèi),平臺具有較大的靜力安全儲備;模態(tài)分析的結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)的振動周期遠小于平臺外界環(huán)境載荷的振動周期,因此,平臺不會發(fā)生共振現(xiàn)象;瞬態(tài)分析結(jié)果表明,平臺上部結(jié)構(gòu)的位移值較大,樁徑變化處和導管連接處的應力值較大,這些部位都應是
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