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文檔簡介
1、隨著高速鐵路的快速發(fā)展,人們對牽引供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高要求,而牽引供電系統(tǒng)互感器與保護(hù)等二次設(shè)備的可靠運(yùn)行則是其重要保證。分析歷年來牽引供電系統(tǒng)的故障記錄,繼電保護(hù)裝置不正確動(dòng)作的比例居高不下,其中存在隱藏故障未及時(shí)排除是導(dǎo)致系統(tǒng)故障范圍擴(kuò)大的重要原因。目前,已有學(xué)者針對電力系統(tǒng)隱藏故障進(jìn)行研究,但主要集中在對其發(fā)生概率的評估,未涉及對系統(tǒng)二次設(shè)備隱藏故障的診斷及狀態(tài)監(jiān)視等方面的研究。基于此,考慮牽引供電系統(tǒng)負(fù)荷變化頻繁的特
2、點(diǎn),研究牽引變電所二次設(shè)備隱藏故障的在線診斷及預(yù)警具有重要意義。
區(qū)別于傳統(tǒng)故障易被發(fā)現(xiàn),隱藏故障具有隱蔽、需要條件觸發(fā)等特點(diǎn),危害性極大。本文首先對牽引變電所二次設(shè)備隱藏故障進(jìn)行分類,闡明隱藏故障與傳統(tǒng)故障的區(qū)別,考慮利用量測值相關(guān)性原理對二次設(shè)備隱藏故障進(jìn)行監(jiān)測。
互感器的作用是為系統(tǒng)檢測和保護(hù)提供正確的量測值,其可靠性要求很高。當(dāng)互感器開始出現(xiàn)隱藏故障,波形會發(fā)生畸變造成測量值不準(zhǔn),影響保護(hù)裝置靈敏度,
3、嚴(yán)重時(shí)將會影響保護(hù)選擇性,導(dǎo)致繼電保護(hù)裝置的拒動(dòng)或誤動(dòng)。本文以電流互感器(Current Transformer,CT)為例,根據(jù)基爾霍夫電流定律(KCL)聯(lián)系牽引供電系統(tǒng)拓?fù)渲懈髦稢T之間的電流約束關(guān)系建立關(guān)聯(lián)矩陣,得到各CT電流解析值;再利用解析值與實(shí)測值相似系數(shù)受隱藏故障的影響規(guī)律建立投票規(guī)則,實(shí)現(xiàn)CT隱藏故障在線診斷。該方法基于PSCAD/EMTDC進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,不受系統(tǒng)負(fù)荷電流波動(dòng)大的影響。
針對不同類型故障
4、后的電流電壓特征,繼電保護(hù)裝置將采取不同的保護(hù)算法,對采樣的測量值進(jìn)行分析,并與保護(hù)整定值進(jìn)行比較后選擇是否動(dòng)作。若測量回路中計(jì)算測量元件(如時(shí)間元件、阻抗元件等)出現(xiàn)隱藏故障,會直接影響保護(hù)可靠動(dòng)作。本文以饋線距離保護(hù)為例,分析了復(fù)線AT和單線AT供電下,不同機(jī)車運(yùn)行工況時(shí),不同地點(diǎn)距離保護(hù)測量阻抗的關(guān)聯(lián)關(guān)系,得到隱藏故障診斷判據(jù),并在PSCAD/EMTDC中仿真驗(yàn)證了該方法的有效性。
對二次設(shè)備進(jìn)行在線診斷的目的是能夠
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