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文檔簡介
1、近年來,由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家政策的大力支持,我國物流業(yè)發(fā)展迅速。鐵路作為運(yùn)輸體系的重要部分,在物流業(yè)的發(fā)展中起著關(guān)鍵作用,建設(shè)現(xiàn)代鐵路物流中心能夠提高鐵路運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量、提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的銜接。而鐵路物流中心良好穩(wěn)定的運(yùn)作必須以合理的平面布局為基礎(chǔ),因此,對鐵路物流中心進(jìn)行科學(xué)合理的平面布局具有重要的意義。
本論文從以下幾方面對鐵路物流中心平面布局問題進(jìn)行了研究:
(1)對比傳統(tǒng)貨場和現(xiàn)
2、代物流中心的不同,分析市場需求的變化趨勢,確定鐵路物流中心的功能模塊。
(2)通過不同品類貨物作業(yè)流程分析、不同物流服務(wù)項(xiàng)目作業(yè)流程分析得出貨物在鐵路物流中心內(nèi)的作業(yè)相關(guān)程度。
(3)對鐵路物流中心不同功能分區(qū)進(jìn)行面積計(jì)算,結(jié)合貨物作業(yè)流程運(yùn)用SLP方法對各分區(qū)間的物流關(guān)系和非物流關(guān)系進(jìn)行分析,提出鐵路物流中心平面布局方案,并對方案進(jìn)行評價(jià)。
(4)將上述方法用于石家莊鐵路物流中心平面布局實(shí)例,
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