基于尋路行為的公共設(shè)施內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)服務(wù)能力的優(yōu)化研究.pdf

1、改革開放以來，隨著服務(wù)業(yè)的發(fā)展，公共設(shè)施作為我國(guó)人民群眾生活的物質(zhì)依托，其投資及建筑規(guī)模有了顯著性的增長(zhǎng)。但是，縱觀我國(guó)當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的公共設(shè)施，服務(wù)效率低下及顧客滿意度不高是制約其快速發(fā)展的重要原因。由于人口及國(guó)情的特點(diǎn)，我國(guó)公共設(shè)施往往具有規(guī)模大、功能全的特點(diǎn)，這進(jìn)而導(dǎo)致了公共設(shè)施內(nèi)部空間建筑構(gòu)型的復(fù)雜性。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)作為行人與建筑環(huán)境進(jìn)行信息交流的媒介，其布設(shè)效果的優(yōu)良對(duì)公共設(shè)施內(nèi)的服務(wù)體驗(yàn)具有極強(qiáng)的制約性。我國(guó)雖已頒布了99個(gè)與導(dǎo)向標(biāo)識(shí)相

2、關(guān)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中大約有20多項(xiàng)涉及到導(dǎo)向標(biāo)識(shí)布設(shè)位置和內(nèi)容的相關(guān)規(guī)定，但與國(guó)外較為成熟的法案及港臺(tái)地區(qū)工程實(shí)踐良好的重要技術(shù)參數(shù)規(guī)定相比，其覆蓋內(nèi)容及涉及問題還顯得不夠全面。此外，我國(guó)學(xué)術(shù)研究對(duì)該問題并未深入涉及，與國(guó)外研究基礎(chǔ)、投入精力及所取得的成果都存在很大的差距，理論研究的缺失導(dǎo)致了實(shí)踐工作中理論依據(jù)的缺乏。
　　本研究針對(duì)公共設(shè)施內(nèi)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)服務(wù)能力的優(yōu)化這一議題進(jìn)行了以下研究：（1）運(yùn)用實(shí)證的方法，對(duì)評(píng)估建筑

3、構(gòu)型復(fù)雜性程度的內(nèi)部連接密度指數(shù)進(jìn)行修正，并在此基礎(chǔ)上修正了構(gòu)型復(fù)雜性與尋路難易程度量化指標(biāo)之間的數(shù)量轉(zhuǎn)化關(guān)系；（2）運(yùn)用進(jìn)化博弈理論的方法，根據(jù)公共設(shè)施內(nèi)行人的尋路特點(diǎn)，對(duì)該類空間內(nèi)初次到訪者和熟悉者群體的尋路行為進(jìn)行了分析。通過建立初訪者群體間以及初訪者與熟悉者群體間的博弈模型，分析了各群體的進(jìn)化穩(wěn)定策略，得到了有關(guān)代表行人、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)與建筑環(huán)境間關(guān)系的各參數(shù)間相互作用的機(jī)理研究及分析；（3）在尋路行為分析中所形成的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)布設(shè)的初步

4、結(jié)論的基礎(chǔ)上，充分考慮來自建筑環(huán)境、與導(dǎo)向標(biāo)識(shí)相關(guān)的因素對(duì)行人尋路行為產(chǎn)生的影響，采用VI模型對(duì)公共設(shè)施內(nèi)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)布設(shè)的方法進(jìn)行了研究：將空間的多層性因素加以考慮，克服了當(dāng)前研究中只針對(duì)單層空間進(jìn)行研究的這一脫離實(shí)際的缺陷，進(jìn)一步縮小了該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究問題與現(xiàn)實(shí)情況的差距；將平面設(shè)計(jì)領(lǐng)域內(nèi)用于確定模組關(guān)系的Seque nce-Pair表示法引入導(dǎo)向標(biāo)識(shí)布設(shè)位置編號(hào)以及決策點(diǎn)的相對(duì)位置描述之中，解決了標(biāo)識(shí)布設(shè)位置明確以及同一決策點(diǎn)在不同