無側(cè)隙雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動的接觸分析.pdf

1、針對當(dāng)前機(jī)械傳動領(lǐng)域?qū)ξ仐U傳動提出的高精度、高效率、高精度壽命的要求，王進(jìn)戈教授對各種蝸桿傳動形式進(jìn)行分析研究后，創(chuàng)新地提出了一種新型的無側(cè)隙蝸桿傳動形式--雙滾子包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。本文以這種新型傳動的一種特例--無側(cè)隙雙滾柱包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動的設(shè)計與制造為研究對象，對其嚙合理論、幾何參數(shù)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、三維實體建模、有限元分析展開研究。主要研究內(nèi)容如下：
　　 依據(jù)微分幾何和空間齒輪嚙合原理，運用運動學(xué)法建立了理想狀況下雙滾柱包

2、絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動的嚙合理論體系。推導(dǎo)了該傳動的嚙合方程、蝸桿齒面方程等，并導(dǎo)出了誘導(dǎo)法曲率、潤滑角、自轉(zhuǎn)角的計算公式。
　　 根據(jù)蝸輪副的幾何參數(shù)，應(yīng)用Matlab等工程軟件，得出了蝸桿的幾何特性。根據(jù)無側(cè)隙雙滾柱包絡(luò)環(huán)面蝸輪副的結(jié)構(gòu)設(shè)計，應(yīng)用三維設(shè)計軟件Pro/E，完成了蝸輪副的三維實體建模。應(yīng)用ANSYS與Pro/E之間的直接接口，將Pro/E中生成的幾何模型導(dǎo)入ANSYS中，建立了無側(cè)隙雙滾柱包絡(luò)環(huán)面蝸輪副的接觸有限元模型。