共軌噴油泵凸輪軸機(jī)加工工藝研究.pdf

1、共軌凸輪軸是共軌噴油泵內(nèi)部關(guān)鍵的零件之一，整個(gè)吸油供油的過程都是由凸輪軸驅(qū)動(dòng)的，凸輪加工成型質(zhì)量對(duì)整個(gè)供油系統(tǒng)的性能起著決定性的作用。因而，共軌凸輪軸產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)加工一直深受關(guān)注。共軌凸輪軸在生產(chǎn)加工中，選擇合理的加工工藝，是共軌噴油泵具有良好工作性能及產(chǎn)品安全可靠性的重要保證。因此，本文就共軌凸輪軸機(jī)加工工藝展開試驗(yàn)及研究，主要圍繞CPN2.2共軌噴油泵在產(chǎn)品加工過程中遇到的共軌凸輪軸凸輪形面（凹圓?。┘庸こ杀具^高，生產(chǎn)效率低，凸輪

2、軸磨削時(shí)產(chǎn)生的問題展開工藝探討。所做工作如下:
　　首先，介紹了柴油機(jī)噴油泵的發(fā)展情況及其作用、高壓共軌噴油系統(tǒng)的原理，CPN2.2共軌凸輪軸的結(jié)構(gòu)、作用及工作原理等，并提出了共軌凸輪軸加工過程中存在的問題。通過對(duì)產(chǎn)品材料、共軌凸輪軸的主要加工內(nèi)容和精度要求，結(jié)合工藝設(shè)計(jì)原則，對(duì)共軌凸輪軸的加工工藝提出合理的規(guī)劃安排。另外對(duì)共軌凸輪軸加工設(shè)備工裝與輔料進(jìn)行合理的選擇。
　　其次，利用企業(yè)數(shù)控機(jī)床及相關(guān)檢測(cè)手段對(duì)共軌凸輪軸銑削

3、工藝改進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)及研究。通過對(duì)CPN2.2共軌凸輪軸銑削工藝改進(jìn)，采用Φ450的銑刀盤進(jìn)行預(yù)銑，留有加工余量，再用Φ120銑刀盤精銑的工藝方案;并重新設(shè)計(jì)、制造刀盤，使用新的刀片，對(duì)各項(xiàng)銑削參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，希望能夠提高刀具耐用度，減小加工共軌凸輪軸成本。
　　最后，作者還結(jié)合相關(guān)資料分析了凸輪表面易產(chǎn)生燒傷、裂紋等缺陷原因，為實(shí)際解決共軌凸輪軸燒傷、裂紋問題提供理論依據(jù)。
　　本論文對(duì)CPN2.2共軌凸輪軸機(jī)加工工藝進(jìn)行改進(jìn)試