版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本論文是針對國家自然科學(xué)基金項目“基于空氣、冰與水物理特性差異的冰層生消過程與力學(xué)強度連續(xù)在線檢測原理研究”(51279122)研究過程中的一項技術(shù)難題而開展的研究。為了實現(xiàn)對黃河春季開河時對河道局部區(qū)域內(nèi)浮動冰凌整體及內(nèi)部物理狀態(tài)變化的實時監(jiān)測與預(yù)報,我們采用專用的冰情檢測傳感器與無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)結(jié)合構(gòu)成的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)來解決這一難題。由于構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的各節(jié)點具有地理位置浮動的特點,如何解決節(jié)點間的相互協(xié)調(diào),利用節(jié)點有限的局部信
2、息來實現(xiàn)節(jié)點間數(shù)據(jù)正確、及時的交付,實現(xiàn)無線傳輸鏈路的負(fù)載均衡,最大化無線冰凌測報傳感器網(wǎng)絡(luò)的生命期成為實現(xiàn)對黃河中上游河道冰凌災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)(在對海洋或近海浮冰、大型水利水電樞紐工程水庫內(nèi)浮冰的監(jiān)測與此類似)的一項關(guān)鍵技術(shù)。本論文通過對這一問題的專向理論研究,希望為解決這一工程應(yīng)用難題提供一種新的解決途徑。
用于冰凌測報的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)相比,在路由節(jié)點的部署方式、能量消耗、容錯性、擴展性等諸多領(lǐng)域有著很
3、大的不同。其中,如何利用有限的局部信息選擇下一跳路由轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點的路由問題成為了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中極具挑戰(zhàn)性的研究熱點和難點。在解決這一問題的諸多現(xiàn)有路由協(xié)議中,由哈佛大學(xué)研究人員Brad Karp和H.T.Kung于2000年提出的基于地理位置的貪婪周邊無狀態(tài)路由協(xié)議GPSR(Greedy PerimeterStateless Routing)是一種特別適用于無線數(shù)據(jù)報網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議。其原因是:(1)由于GPSR協(xié)議所采用的貪婪轉(zhuǎn)發(fā)模式
4、是運行于網(wǎng)絡(luò)平面化之前的無線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲?,GPSR協(xié)議可以充分利用無線網(wǎng)絡(luò)的通信鏈路,實現(xiàn)數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)的高效性;(2)當(dāng)GPSR協(xié)議在轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包的過程中,無法從當(dāng)前路由節(jié)點的鄰節(jié)點中找到比自己更接近目的節(jié)點的下一跳轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點時,即在數(shù)據(jù)包貪婪轉(zhuǎn)發(fā)過程中出現(xiàn)空洞(void)現(xiàn)象時,GPSR協(xié)議的貪婪轉(zhuǎn)發(fā)模式失效。GPSR協(xié)議能夠自動轉(zhuǎn)入平面周邊遍歷模式,采用加百利圖GG(Gabriel Graph)或相對鄰域圖RNG(Relative Nei
5、ghborhood Graph)算法來構(gòu)造平面圖,結(jié)合右手規(guī)則,對數(shù)據(jù)包進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。所以,GPSR協(xié)議的平面周邊遍歷模式能夠在其貪婪轉(zhuǎn)發(fā)模式失效時避免整個協(xié)議的失敗,提高了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中信息傳輸?shù)目煽啃浴U荊PSR協(xié)議的這兩大特性使其成為基于地理位置的無線路由協(xié)議中的典范。
然而,GPSR協(xié)議的平面路由模式在實際應(yīng)用中,由于錯誤的地理位置信息會導(dǎo)致與單元圖假設(shè)發(fā)生沖突,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淦矫婊^程不準(zhǔn)確,從而會產(chǎn)生三種錯誤的結(jié)
6、果:(1)當(dāng)平面圖某一連接鏈路中斷時會導(dǎo)致平面子圖中的連接鏈路被刪除;(2)位于某一連接鏈路兩端的節(jié)點就其連接是否屬于平面圖存在爭議(如:單向鏈路不屬于平面圖);(3)在平面子圖中出現(xiàn)了兩條交叉的鏈路。這些錯誤必然會導(dǎo)致路由失敗,在源和目的節(jié)點之間無法找到路徑,使得周邊轉(zhuǎn)發(fā)模式重新變?yōu)镚PSR協(xié)議的技術(shù)瓶頸。
本文結(jié)合冰凌測報無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中傳感器節(jié)點能量受限、節(jié)點隨著冰凌的產(chǎn)生與流動會出現(xiàn)在河道斷面局部觀測區(qū)域的冰凌測報
7、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不斷變化這一特性,提出了對GPSR路由協(xié)議的改進(jìn)策略GPSRI(GPSR-Improved),并借助網(wǎng)絡(luò)模擬器NS2(Network Simulator2),對GPSR算法以及改進(jìn)的路由策略GPSRI進(jìn)行了模擬仿真實驗,對路由算法中涉及到的關(guān)鍵參數(shù)的相關(guān)實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理分析。模擬仿真實驗及評估結(jié)果表明,GPSRI在數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)的路由跳數(shù)、源和目的節(jié)點間端到端的傳輸時延方面與GPSR相比有較大的性能改進(jìn)。在改進(jìn)策略G
8、PSRI中,不但解決了GPSR協(xié)議平面路由模式產(chǎn)生的瓶頸問題,而且從無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議可靠性的角度出發(fā),實現(xiàn)了節(jié)點不相關(guān)的多路徑。本文圍繞以下三個方面對改進(jìn)的路由策略GPSRI進(jìn)行了具體的研究與探索:
(1)在GPSR協(xié)議中,右手法則保證了數(shù)據(jù)包在平面周邊遍歷模式中能夠走出空洞。但是,如果在路由過程中頻繁遭遇空洞現(xiàn)象時,GPSR協(xié)議做出的路由選擇具有一定的隨意性,而正是這種隨意性又會導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)路由的跳數(shù)較多,不能保證GP
9、SR協(xié)議以較小的代價走出空洞。本文詳細(xì)分析了GPSR協(xié)議由貪婪轉(zhuǎn)發(fā)模式轉(zhuǎn)入平面周邊遍歷模式解決空洞問題的過程,并在改進(jìn)的路由策略GPSRI中提出了解決空洞問題的回退策略。據(jù)此策略,GPSRI可以在從源到目的節(jié)點的數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)過程中,成功地找到數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)路徑。實驗證明回退策略能夠更加有效地解決平面路由模式中的空洞問題。
(2) GPSR協(xié)議有可能在錯誤的路徑上走得很遠(yuǎn)。因為GPSR協(xié)議中創(chuàng)建RNG和GG平面圖的兩種平面化算法
10、都依賴于節(jié)點的當(dāng)前鄰節(jié)點集的最新位置信息。如果鄰節(jié)點沒有移入或移出路由節(jié)點的信號輻射范圍,僅僅是在當(dāng)前路由節(jié)點的信號輻射范圍之內(nèi)移動,那么,當(dāng)前的拓?fù)淦矫婊畔⒉皇亲钚碌?。?dāng)單元圖的平面化信息變得陳舊時,對于準(zhǔn)確的周邊模式數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)將失去作用,必然導(dǎo)致GPSR協(xié)議可能一直在錯誤的路徑上轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包。本論文提出的GPSRI改進(jìn)策略在運用回退策略有效地解決GPSR平面路由模式中出現(xiàn)的空洞現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,提出了基于節(jié)點混雜模式的環(huán)路徑優(yōu)化算法
11、,實現(xiàn)了盡量使用最短或較短路徑來完成數(shù)據(jù)包的傳輸,從而保證在改進(jìn)的路由策略GPSRI中可以獲得最小的或較小的端到端的傳輸時延。
(3) GPSR協(xié)議使用邊界轉(zhuǎn)發(fā)的前提是:事先構(gòu)造一個平面圖來描述網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?,要求該平面圖中任意兩條邊都不相交,GPSR協(xié)議構(gòu)造平面圖的方法是利用GG或RNG平面圖算法來刪除網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D中交叉的邊。但是,在GG和RNG平面圖算法的運行過程中,如果傳感器節(jié)點間存在某種特殊模式的障礙時可能會破壞圖的連通性
12、,從一個平面無法到達(dá)另一個周邊轉(zhuǎn)發(fā)平面,從而導(dǎo)致目的節(jié)點不可達(dá),影響到了GPSR協(xié)議實現(xiàn)數(shù)據(jù)交付的可靠性。在本文提出的改進(jìn)策略GPSRI中實現(xiàn)了多條節(jié)點不相關(guān)路徑,進(jìn)一步提高了無線冰凌測報傳感器網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)交付的可靠性。
針對在海洋浮冰或黃河中上游河道的冰凌測報傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建過程中傳感器節(jié)點能量受限、節(jié)點隨著冰凌的產(chǎn)生與流動會出現(xiàn)在河道斷面局部觀測區(qū)域的無線冰凌測報網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不斷變化這一特性,采用本文提出的對貪婪周邊無
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于ACO的WSN地理位置路由算法研究.pdf
- 基于地理位置信息的無線自組織網(wǎng)絡(luò)貪婪路由算法研究.pdf
- 基于地理位置的WSNs路由算法研究與改進(jìn).pdf
- 基于地理位置信息的機會網(wǎng)絡(luò)路由算法研究.pdf
- 基于能量優(yōu)先的地理位置WSN路由算法設(shè)計.pdf
- 無線傳感網(wǎng)絡(luò)GAF地理位置路由算法研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)地理位置路由算法研究.pdf
- 基于免疫的智能優(yōu)化算法理論及應(yīng)用研究.pdf
- 基于地理位置的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究.pdf
- 基于能量均衡的WSN地理位置路由協(xié)議研究.pdf
- 基于地理位置的車載網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的研究.pdf
- 蟻群算法理論及其應(yīng)用研究.pdf
- 基于地理位置的wsn安全路由協(xié)議的研究
- 混合量子優(yōu)化算法理論及應(yīng)用研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的地理位置路由算法研究.pdf
- 基于地理位置的網(wǎng)格逐格路由協(xié)議.pdf
- WMSN地理位置路由空洞處理研究.pdf
- 城市車聯(lián)網(wǎng)中基于地理位置的路由協(xié)議研究.pdf
- 基于地理位置的WSN安全路由協(xié)議的研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中地理位置路由算法研究.pdf
評論
0/150
提交評論