基于粗集理論的滾動軸承典型故障信息融合研究.pdf

1、油液監(jiān)測與振動監(jiān)測屬于不同的監(jiān)測技術(shù)類別，兩者之間具有一定相關(guān)性和互補性，將它們有機地結(jié)合起來，對分析判斷機器設(shè)備故障的根源十分有效。研究基于油液監(jiān)測與振動監(jiān)測的聯(lián)合診斷有著較大的工程意義和理論價值。 為充分利用這兩種技術(shù)各自的優(yōu)勢，在對某一監(jiān)測對象進行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷時，許多研究人員結(jié)合監(jiān)測對象的具體特點，綜合使用了這兩種分析手段，并取得了一定的成效。然而在運用油液監(jiān)測和振動監(jiān)測進行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的實施過程不同，它們對監(jiān)

2、測設(shè)備某些異常狀態(tài)的靈敏程度以及受環(huán)境等因素的干擾也有各自的特點，因此開展油液監(jiān)測與振動監(jiān)測信息的內(nèi)在機理及其聯(lián)合監(jiān)測診斷的研究具有極大的難度和挑戰(zhàn)性。 為實現(xiàn)滾動軸承油液監(jiān)測和振動監(jiān)測的聯(lián)合診斷，研制了滾動軸承典型故障模擬試驗臺。該試驗臺可以同步采集油液和振動信號，可以方便軸承更換，可以準確地模擬滾動軸承常見的各種故障。實踐表明該滾動軸承試驗臺能夠滿足本文的試驗和理論研究需要。 通過粗糙集理論（R-S 理論）分析及其使

3、用方法探討，在收集滾動軸承GB306的不同故障油液信息和振動信息基礎(chǔ)上，利用R-S 理論對滾動軸承三種典型故障的油液與振動監(jiān)測信號進行了融合分析，將最初設(shè)計的判斷條件屬性由5 個減為4 個。提出了一套基于R-S 理論的滾動軸承聯(lián)合監(jiān)測診斷方法，通過實例證明了該方法的模型規(guī)則是可行的。試驗數(shù)據(jù)結(jié)果表明：單獨使用油液信息判斷軸承故障，準確率為25％； 單獨使用振動信息，準確率為50％；而使用聯(lián)合診斷最小規(guī)則判斷軸承故障，準確率可以提

4、高到87.5％。 本文的研究結(jié)論將在一定程度上緩解了（或部分解決了）兩類監(jiān)測技術(shù)間長期存在的領(lǐng)域爭議，為兩類監(jiān)測技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用，為實質(zhì)性地開展聯(lián)合監(jiān)測診斷提供合理、可行的技術(shù)途徑。 本文按照預(yù)定要求完成了設(shè)計任務(wù)，其綜合軸承試驗臺設(shè)計是成功的，獲得的滾動軸承故障的油液光譜信息和振動信息的相關(guān)性信息具有較大的現(xiàn)實應(yīng)用價值，對今后滾動軸承故障診斷領(lǐng)域開展基于油液監(jiān)測和振動監(jiān)測的聯(lián)合監(jiān)測診斷和信息融合方面的研究起到