基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的車站安全管理系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、近年來，使用軌道交通工具成為越來越多的人出行的交通方式，而軌道交通站臺的安全問題也越來越受到人們的關(guān)注,如何提高軌道交通站臺的安全性,減少事故率,保障站臺工作人員及旅客有一個舒適、安全的工作出行環(huán)境成為了一個新的研究課題。
　　針對當(dāng)前國內(nèi)軌道交通站臺的安全措施及方法進(jìn)行了分析，列出了幾處容易發(fā)生危險的潛在隱患點，找出安全措施中的不足，研究如何利用傳感器網(wǎng)絡(luò)對站臺環(huán)境信息諸如：有害氣體、漏電、人或物體進(jìn)入危險區(qū)等危險情況的的檢測、

2、數(shù)據(jù)搜集、傳輸、整理的方法，從而得出的站臺當(dāng)前的綜合情況，通過利用傳感器網(wǎng)絡(luò)所搜集到的信息通過計算機技術(shù)進(jìn)行潛在危險的判斷、識別、分析，并基于此種應(yīng)對方式對相關(guān)安保人員需要立即采取安全保障措施進(jìn)行指導(dǎo)、建議，提高軌道交通站臺的安全等級以及在災(zāi)難發(fā)生時的應(yīng)急能力。這對于保障旅客的安全具有非常重大的現(xiàn)實意義。
　　通過對傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的分析，選擇了針對不同環(huán)境所使用的傳感器類型，并根據(jù)傳感器的工作特點設(shè)計了節(jié)點的部署方案，然后介紹了網(wǎng)

3、絡(luò)節(jié)點在設(shè)計中應(yīng)該注意的幾點事項，并有針對性的提出了針對開關(guān)量信號收集和針對模擬量信號收集的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)計方法，最終根據(jù)方案選擇了符合功能需求的傳感器類型，根據(jù)傳感器的類型和輸出特點設(shè)計出了具體的軟件和硬件。
　　該文還通過對傳感器網(wǎng)絡(luò)信息傳輸技術(shù)的分析，結(jié)合軌道交通站臺特點和傳感器節(jié)點的具體部署方案設(shè)計了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和選擇了適合的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計目的設(shè)計了傳感器數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)。并給出了具體的軟、硬件設(shè)計方法。
　　通過在軌道交