含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦學性能試驗研究.pdf

1、隨著世界性能源危機的出現(xiàn)和社會對環(huán)保的重視，水基潤滑液得到迅速的發(fā)展；水基潤滑液將在工業(yè)領域發(fā)揮著越來越大的作用。本文將月桂酸無規(guī)共聚醚(Lauric acid random copoly-ether，LPE)和硼酸三乙醇胺(Boric acid triethanolamine，BN)按質(zhì)量比1:1混合配制成水基潤滑液(BN-LPE)；以LPE水溶液為參照組，對BN-LPE水溶液進行減摩抗磨性能、流變性能及成膜性能分析并做機理分析。

2、r>　　利用四球摩擦磨損試驗機對潤滑液的減摩抗磨性能進行評價分析。分別考慮濃度、載荷和轉(zhuǎn)速對潤滑液減摩抗磨性能的影響；利用X射線光電子能譜儀(X-ray photoelectron spectroscopy instrument，XPS)分析出磨痕表面的生成物成分；利用Micro XAM型三維共聚焦表面形貌儀對磨痕表面進行形貌分析。研究發(fā)現(xiàn)BN-LPE水溶液具有良好的減摩抗磨性能，其減摩性能隨濃度的增加而增強；濃度在15％～35％時，其

3、平均摩擦系數(shù)在0.03左右；最低摩擦系數(shù)達到0.005左右。分析原因是硼酸三乙醇胺分解后和月桂酸無規(guī)共聚醚或其基團反應生成新的硼酸酯，吸附在金屬表面形成致密的化學反應膜從而起到有效的減摩抗磨性能。
　　利用Physica MCR301旋轉(zhuǎn)流變儀對BN-LPE水溶液做流變性能分析，得出不同質(zhì)量濃度和溫度下BN-LPE水溶液的動力粘度和剪切率之間的關系曲線。經(jīng)分析得出BN-LPE水溶液的動力粘度較小，這可能是其減摩性能良好的原因。

4、r>　　選擇半浸泡的潤滑方式，利用NGY-6納米級潤滑膜厚度測量儀對：BN-LPE水溶液的成膜性能進行研究，分別考慮濃度、載荷和線速度對成膜性能的影響。研究發(fā)現(xiàn)：BN-LPE水溶液的成膜性能在高載荷下較穩(wěn)定并有一定的承載能力；隨著載荷的增大，線速度對成膜性能的影響越?。唤?jīng)分析該潤滑液在試驗中可能形成了化學吸附膜。
　　本文研究的含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦學性能，經(jīng)試驗表明該水基潤滑液具有良好的減摩抗磨性能，具有很好的工業(yè)應用前