氣助霧化噴嘴結(jié)構(gòu)對煤油霧化影響的CFD研究.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)燃料中，煤油的閃點較高、揮發(fā)性與蒸發(fā)性比較差，故煤油的使用更為安全也易于存儲和運輸，因此研究以煤油為燃料的內(nèi)燃機(jī)具有重要意義。國外研究機(jī)構(gòu)大多采用點燃式煤油發(fā)動機(jī)，需要首先解決煤油霧化的問題。國外Orbital公司研制的氣助霧化噴嘴，利用壓縮空氣對液體燃料的氣動力，促進(jìn)燃油霧化，具有霧化質(zhì)量對燃料種類不敏感、噴油壓力要求不高的優(yōu)點，為煤油燃料的霧化問題提供了有效的技術(shù)途徑。
　　本文在查閱大量國外相關(guān)文獻(xiàn)、專利以及在前人所做

2、工作的基礎(chǔ)上，利用CFD數(shù)值分析方法，應(yīng)用FLUENT商業(yè)軟件對氣助霧化噴嘴煤油燃料霧化特性進(jìn)行數(shù)值模擬，與前期進(jìn)行的定容彈內(nèi)噴霧實驗結(jié)果做對比，最終完成對噴嘴煤油燃料霧化特性的仿真分析。
　　本文建立了氣助霧化噴嘴的三維實體模型、幾何模型和數(shù)學(xué)模型，確定了氣助霧化噴嘴煤油燃料的霧化模型。
　　本文對針閥全開時的氣助霧化噴嘴進(jìn)行穩(wěn)態(tài)噴霧場的數(shù)值模擬，對噴嘴的流場和噴霧場進(jìn)行了理論分析，討論了噴嘴的工作參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)對煤油燃料