基于ANSYS的液壓缸有限元分析.pdf

1、液壓缸作為液壓傳動系統(tǒng)中最常見的一種動力執(zhí)行元件，廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械和礦山機(jī)械中。液壓缸性能的好壞，直接影響到機(jī)械設(shè)備的工作性能和使用壽命。因此，采用有限元法對液壓缸進(jìn)行分析，對優(yōu)化其結(jié)構(gòu)、提高使用壽命以及增加經(jīng)濟(jì)效益均具有重要的意義。
　　 論文首先介紹了本課題的研究背景及意義，對液壓缸各個研究方面進(jìn)行了探討，同時對液壓支架和有限元法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。然后從液壓缸力學(xué)模型入手，對各種傳統(tǒng)的液壓缸力學(xué)模型和分析方法進(jìn)

2、行了較為深入的研究和探討。進(jìn)而運(yùn)用理論力學(xué)原理對液壓缸進(jìn)行了力學(xué)計算，計算出了其撓度、轉(zhuǎn)角以及彎矩，從而進(jìn)行了強(qiáng)度校核，同時對其極限承載力進(jìn)行了分析。
　　 論文其次以ZY3600/12/27.5型液壓支架液壓缸為例，運(yùn)用Pro/E三維建模軟件建立了液壓缸(立柱)的三維模型，為后面的有限元分析提供實(shí)體模型；接著運(yùn)用ANSYS有限元分析軟件對液壓缸(立柱)進(jìn)行了應(yīng)力和穩(wěn)定性分析，得出了其變形和應(yīng)力圖，并進(jìn)行了強(qiáng)度和穩(wěn)定性校核；同時