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1、近年來(lái),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,全球通信的立體化進(jìn)程加快。以衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)為載體的空間信息技術(shù)的商業(yè)價(jià)值和軍事價(jià)值日益提高,所以衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的研究具有重要意義。衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由算法是整個(gè)系統(tǒng)的研究重點(diǎn),但是由于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膭?dòng)態(tài)變化和業(yè)務(wù)的不均衡特性,傳統(tǒng)路由策略的局限性越發(fā)明顯。網(wǎng)絡(luò)編碼為衛(wèi)星路由算法的設(shè)計(jì)提供了一個(gè)新的方向。網(wǎng)絡(luò)編碼的提出是信息傳輸領(lǐng)域的一次突破,它可以有效地降低網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延和增加吞吐量,從而有效地提高帶寬利用率,
2、所以網(wǎng)絡(luò)編碼和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由的結(jié)合是提升網(wǎng)絡(luò)吞吐量的一個(gè)新的途徑。
本文根據(jù)對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),尤其是低軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)涮匦缘姆治?構(gòu)建了拓?fù)渚仃?。隨后考慮到全球衛(wèi)星業(yè)務(wù)負(fù)載的地域差異性,構(gòu)建了能夠體現(xiàn)負(fù)載特征的拓?fù)渚仃??;谶@種拓?fù)渚仃?本文提出了一種結(jié)合當(dāng)前負(fù)載情況和未來(lái)負(fù)載預(yù)測(cè)的編碼感知路由算法。算法主要分為兩個(gè)階段:首先,源節(jié)點(diǎn)通過(guò)廣播路由請(qǐng)求來(lái)搜索編碼機(jī)會(huì),計(jì)算可選路徑集合,然后,根據(jù)結(jié)合當(dāng)前負(fù)載情況和未來(lái)負(fù)載預(yù)測(cè)的路由判據(jù)
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