電流互感器的建模及其在輸電線路取能電源中的應(yīng)用.pdf

1、本文主要研究鐵心的磁化理論、磁滯模型并將其用于CT的建模和傳變特性的分析，進而分析鐵心具有空氣間隙CT的功率傳輸特性，并應(yīng)用于輸電線路在線取能電源。在Jiles-Atherton(簡稱“J-A”)磁滯理論下，鐵心的改進J-A靜態(tài)磁滯模型與傳統(tǒng)的J-A靜態(tài)磁滯模型相比，對鐵心的磁滯回線尤其是局部磁滯回線描述更加準(zhǔn)確?；诟倪M的J-A準(zhǔn)靜態(tài)(50Hz)磁滯模型和CT傳變特性方程而建立的CT數(shù)值模型具有較高的精度，這一點在與實測數(shù)據(jù)對比分析中

2、得到了驗證。依據(jù)具有氣隙CT的功率傳輸特性而進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的取能CT，結(jié)合后級電路板的有效控制，使輸電線路在線取能電源具有良好可靠性和穩(wěn)定性。
　　 研究的內(nèi)容和成果主要包括以下幾個方面：
　　 ①總結(jié)前人關(guān)于鐵心磁化和磁滯的相關(guān)理論和模型，分析鐵心磁化和磁滯的產(chǎn)生機理，對J-A理論下的非磁滯磁化模型和傳統(tǒng)靜態(tài)磁滯模型進行研究。對經(jīng)典的J-A靜態(tài)磁滯模型存在的非物理解和損耗系數(shù)k進行修正，形成以磁場強度H作為輸入變量的改

3、進J-A靜態(tài)磁滯模型，并對J-A動態(tài)磁滯模型進行了研究。此外，對具有氣隙鐵心的磁化特性分析表明，氣隙鐵心抗飽和能力強。
　　 ②由CT一次側(cè)與二次側(cè)間的電磁感應(yīng)關(guān)系，導(dǎo)出了反映其傳變特性的微分方程。將傳變特性方程與改進的J-A準(zhǔn)靜態(tài)磁滯模型相耦合，建立了CT的數(shù)值模型，并通過實驗驗證了模型的有效性。最后，在Matlab/GUI中實現(xiàn)了CT仿真器的軟件設(shè)計。
　　 ③推導(dǎo)鐵心帶氣隙(磁導(dǎo)率可視為常數(shù))時CT的功率傳輸特性方