圓柱螺旋壓縮彈簧負荷分選機的研究與設(shè)計.pdf

1、氣門彈簧作為內(nèi)燃機氣門工作的重要元件，其負荷特性直接影響內(nèi)燃機的性能，進而影響汽車性能甚至是行車安全。因此，氣門彈簧對負荷要求較高，須進行負荷全檢，并根據(jù)負荷檢測結(jié)果將其分組使用。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，氣門彈簧需求量巨大，其負荷檢測和分選工作面臨巨大挑戰(zhàn)。高性能、高效率的彈簧自動化負荷分選設(shè)備的需求日益迫切。本文針對氣門彈簧的外形尺寸特點，設(shè)計了一種新型圓柱螺旋壓縮彈簧負荷分選機，完成了其機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、試驗和仿真優(yōu)化等工作。

2、r>　　目前，市場上的彈簧負荷分選機多采用轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)。該類分選機彈簧定位誤差大、負荷檢測過程中存在摩擦力的干擾，彈簧負荷測試和分選精度低。針對現(xiàn)有分選機存在的問題，本文對提高彈簧定位精度、消除負荷檢測中摩擦力干擾等重點內(nèi)容進行了分析和研究，為分選機設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。
　　為得到分選機設(shè)計的基本資料，本文對同一批次氣門彈簧進行了負荷特性測試，并根據(jù)該批彈簧的負荷值差異性進行了分組，這既驗證了彈簧負荷測試分選的必要性，又為后續(xù)分選機設(shè)計

3、提供了基礎(chǔ)依據(jù)。根據(jù)實際生產(chǎn)需求，制定了彈簧負荷分選機的設(shè)計要求，規(guī)劃了彈簧分離、彈簧送進、負荷檢測、彈簧送進并分選的工作過程。依據(jù)上述工作過程，將分選機設(shè)計為分離裝置、送料裝置、檢測裝置、分選裝置、控制系統(tǒng)等五部分，并制定了各裝置的設(shè)計方案。
　　依據(jù)設(shè)計方案，本文利用三維建模技術(shù)完成了分選機各裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計及圖紙繪制工作，并制造了樣機。利用樣機進行了原理試驗、性能測試和分析，驗證了樣機各裝置原理的可行性、功能實現(xiàn)的穩(wěn)定性和可靠

4、性。同時，依據(jù)試驗結(jié)果，對分選機各裝置進行了改進設(shè)計。
　　為進一步優(yōu)化分選機結(jié)構(gòu)和參數(shù)，利用Adams對分選機實現(xiàn)送料、分離等核心功能的送料裝置和分離裝置的工作過程進行了動態(tài)仿真分析和優(yōu)化。經(jīng)過改進設(shè)計和優(yōu)化，分選機各裝置性能明顯改善。分離裝置中的歇擺動落簧機構(gòu)和阻尼機構(gòu)可實現(xiàn)彈簧的可靠分離和平穩(wěn)下落;工位直進式的送料裝置可實現(xiàn)彈簧的高速送進和準確定位，并消除摩擦力對負荷檢測結(jié)果的干擾;負荷檢測裝置可方便調(diào)節(jié)氣缸高度，適應(yīng)不同高