基于鋼塔架風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動性能研究.pdf

1、隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組日益向大功率、高塔架、大葉片的方向發(fā)展,而風(fēng)機(jī)的振動問題也日益凸顯,研究風(fēng)機(jī)的振動性能并對相關(guān)部件進(jìn)行振動控制就顯得尤為必要。國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電場基本上都采用的是鋼塔架結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,由于鋼筋混凝土塔架風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在經(jīng)濟(jì)性及安裝方面的優(yōu)勢,但是國內(nèi)又無法應(yīng)用鋼筋混凝土塔架風(fēng)機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,所以本文從鋼結(jié)構(gòu)塔架風(fēng)機(jī)出發(fā),對混凝土塔架風(fēng)機(jī)也進(jìn)行了振動研究。
　　 本文對大唐國際風(fēng)電場的國內(nèi)主流1.25MW

2、風(fēng)機(jī)進(jìn)行了機(jī)艙內(nèi)齒輪箱振動試驗(yàn)測試,得出了本次試驗(yàn)風(fēng)機(jī)的一些具體結(jié)構(gòu)形式和參數(shù),同時(shí)對風(fēng)場的四個(gè)典型區(qū)域的四臺機(jī)組進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測,得出了風(fēng)力發(fā)電組的時(shí)域響應(yīng)。
　　 對使用大唐1.25MW風(fēng)機(jī)的全功率試驗(yàn)平臺進(jìn)行在線狀態(tài)監(jiān)測,對風(fēng)力發(fā)電組內(nèi)部的關(guān)鍵部件,主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)底架等進(jìn)行了振動測試,得到了發(fā)電機(jī)底架的固有頻率和主要部件齒輪箱、齒圈、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)底架的時(shí)域、頻域響應(yīng)。通過兩次實(shí)驗(yàn),初步找出了機(jī)艙內(nèi)的振動特性。

3、
　　 對實(shí)驗(yàn)風(fēng)場的鋼塔架風(fēng)機(jī)進(jìn)行了虛擬機(jī)仿真,找出了風(fēng)機(jī)主要部件的振動特性,基本完備了整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙、塔架等振動性能研究；同時(shí)基于鋼塔架的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,本文對鋼筋混凝土塔架風(fēng)機(jī)進(jìn)行了仿真分析,初步確定了其振動性能,期望為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)與建造提供理論依據(jù)。
　　 通過以上的試驗(yàn)研究與虛擬機(jī)仿真,得到機(jī)艙內(nèi)振動敏感部件的結(jié)構(gòu)特性和振動性能以及鋼塔架、鋼筋混凝土塔架風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特性和振動性能。