混凝土不同應變速率下抗彎拉力學特性試驗研究.pdf

1、混凝土材料在現(xiàn)代建筑材料的使用中占據著越來越重要的地位，成為用途最廣的建筑材料之一，其應用的領域非常廣泛，如：房屋建筑工程、道路與橋梁工程、河堤大壩工程等?；炷磷鳛閺秃闲筒牧?，實際工作中，往往是在歷經荷載歷史的基礎上再受到動載的作用，其力學特性會受到荷載歷史的影響。相對于混凝土的靜態(tài)力學性能而言，混凝土的動態(tài)力學性能更為復雜，在工作過程中混凝土要受到地震、風荷載、爆炸荷載等荷載作用，故混凝土的動態(tài)力學性能對結構的安全性和穩(wěn)定性起關鍵性

2、作用。
　　由于試驗裝置系統(tǒng)與試驗方法的選擇都會對試驗結果產生很大的影響，本文結合試驗設計與方案利用 MTS加載裝置和先進的數據采集儀，采用適當的試件制作方法和加載工藝對不同強度等級的混凝土試件進行了動態(tài)荷載作用下的彎拉試驗。
　　本文對 C35、C40、C45三種強度等級的混凝土試件進行動載作用下的力學特性分析，分別在應變速率為10-6s-1、10-5s-1、10-4s-1下進行動態(tài)直接破壞、歷經荷載歷史以及分級加載持荷三

3、種不同受力情況的動態(tài)彎拉破壞。通過試驗數據的總結分析，研究了荷載歷史、分級加載持荷與應變速率對混凝土試件的抗彎拉彈性模量、泊松比、抗彎拉峰值應變、抗彎拉強度以及彎拉應力應變曲線的影響，最后對混凝土試件的破壞機理進行了分析。
　　基于損傷原理，本文考慮了動態(tài)應變率強化效應與損傷的弱化效應后構建了混凝土的動態(tài)抗壓本構模型與動態(tài)抗拉本構模型，利用ANSYS和FORTRAN編程有限元方法得到混凝土試件的動彎拉應力應變曲線，該結果與試驗得到