ISP與P2P協(xié)同參與的對等網絡流量優(yōu)化模型.pdf

1、隨著網絡的快速發(fā)展，對等網絡（Peer-to-Peer Network，簡稱P2P）技術的用戶規(guī)模快速的增長。P2P技術發(fā)展成為了一個承載著各種各樣的應用類型平臺。這些P2P技術的應用雖然豐富了我們生活，與此同時也產生了大量的問題。比如：節(jié)點隨意搭便車和P2P流量無序交換等問題，它們這樣的行為消耗了巨大的網絡帶寬，使得運行通暢的網絡變得越來越擁塞，而這不僅降低了互聯(lián)網業(yè)務的性能，與此同時也增加了運營商的運營成本。
　　本文通過研究

2、設計一種ISP和P2P協(xié)同參與對等網絡流量優(yōu)化模型，簡稱“流量優(yōu)化模型”，抑制了P2P資源共享時節(jié)點隨意搭便車問題和解決了P2P流量無序交換問題，使得P2P系統(tǒng)在互聯(lián)網上健康發(fā)展，互聯(lián)網的網絡服務質量得到了有效保證，為今后研究實現(xiàn)具有較好激勵機制、流量交換有序、網絡服務質量穩(wěn)定的P2P系統(tǒng)奠定技術理論基礎。本文的主要研究內容和所做的工作如下：
　　（1）首先詳細介紹了現(xiàn)有的P2P技術，包括P2P技術特點、P2P網絡拓撲結構以及P2

3、P帶來的問題，然后闡述了搭便車現(xiàn)象以及其帶來的影響。
　?。?）詳細介紹了網絡優(yōu)化模型中涉及經典的技術方法，包括緩存技術、激勵機制、網絡距離測量。
　　（3）詳細設計了超級跟蹤服務器和P2P緩存服務器，另外通過DNS服務器的網絡距離（NDE）設計節(jié)點選擇算法，與此同時改進了 LRU緩存算法，提出一種新的緩存算法LRU-N。
　?。?）通過以節(jié)點信任度為評價參數(shù)，提出一種新的基于信任度的激勵機制算法，解決了節(jié)點隨意搭便車