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文檔簡介
1、本文以抗戰(zhàn)時期的中越交通運輸為主線,首先詳細考察了該時期的中越交通運輸狀況,主要是云南、廣西兩省與越南之間的陸路、水路交通狀況.按抗戰(zhàn)時期的運輸狀況將中越交通運輸分為二個階段,第一階段(1937年7月一1938年10月)稱為充分利用階段,這一時期中國東南沿海未被完全封鎖,中越國際交通運輸線成為中悶與國際社會相聯(lián)系的主要國際通道之一;第二階段(1938年10月-1940年6月)稱為限制利用階段,抗日戰(zhàn)爭由此進入相持階段.隨著中國抗日戰(zhàn)場形
2、勢的變化,法越殖民當局不斷在中國假道越南運輸方面制造障礙,并最終關(guān)閉該通道.第三階段(1904年6月-1954年9月)稱為徹底封閉階段,這一時期,日本趁法國戰(zhàn)敗投降之際,迫使法越殖民當局關(guān)閉中越交交通線,中越交通徹底斷絕. 全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,在日軍封鎖中國沿海的情況下,國民政府為了借道法屬越南運輸戰(zhàn)略物資,展開廣泛的外交活動,特別是與法國進行艱難的交涉,隨著中國抗戰(zhàn)形勢的變化,法國也不斷調(diào)整自己對中過境越南運輸?shù)恼?總體上看,法國為了保
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