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文檔簡介
1、可變帶寬光網絡是指通過信號傳輸速率和頻譜帶寬的靈活配置,提高光纖頻譜利用率和網絡靈活性的一種新型網絡架構。本論文旨在設計并實現(xiàn)一種可變帶寬ROADM,為進一步的可變帶寬光網絡的研究提供實驗支撐,并對如何減小ROADM引入的帶內串擾帶來的影響進行了仿真研究。本論文的主要工作包括:
1.提出了一種基于波長選擇開關(WSS)器件,帶寬柵格為12.5GHz的可變帶寬ROADM實現(xiàn)方案,并介紹了可變帶寬ROADM子系統(tǒng)的軟硬件設計過程。
2、對ROADM的光功率衰減精度、插入損耗和可變通帶譜寬等特性進行了測量。
2.對信號通過ROADM節(jié)點引入的串擾問題進行了分析,提出了基于光正交頻分復用(OFDM)技術,利用ROADM下路信號估計出直通信號在隔離端口產生的帶內串擾,上路信號采用自適應信號功率分配技術從而抑制帶內串擾,改善信號的性能均衡性的方案,主要包括多通道功率分配、子載波功率分配以及多通道-子載波功率分配三種方案。
3.使用VPI和Matlab仿真軟
3、件搭建了基于112Gb/s PDM-CO-OFDM系統(tǒng)的ROADM上路信號自適應功率分配的仿真結構。仿真結果表明三種方案相比于等功率分配都能有效的抑制ROADM帶內串擾,改善ROADM上路信號的性能均衡性,提高WDM信號質量。其中,方案1能有效的改善ROADM上路信號的性能均衡性,單路信號OSNR最大改善了4dB,這是以降低其它通道信號性能為代價的;方案2使單路信號OSNR最大改善了6.2dB,但各上路信號性能均衡性欠佳;方案3結合了前
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